暑運期間，西安咸陽國際機場旅客量激增。李宜鵬 攝

　　7月10日18時50分，海航航空旗下長安航空9H6029航班從西安咸陽國際機場起飛前往泰國普吉島，標志著又一條西安—普吉島航線正式開通。

　　每天，西安咸陽國際機場的跑道上飛機頻繁起降，候機大廳人來人往，進出港客貨流量持續刷新。

　　今年以來，西安咸陽國際機場國際客運航線開通和恢復勢頭迅猛——

　　4月5日恢復西安—吉隆坡航線;6月16日新開西安—撒馬爾罕航線;6月29日恢復西安—布達佩斯航線;7月1日恢復西安—胡志明市航線;7月5日恢復西安—大阪航線……截至目前，西安咸陽國際機場共新開及恢復30條國際(地區)客運航線。

　　一條條航線的開通和復航，架起了一座座“空中橋梁”，不斷開啟“雙向奔赴”的新故事。

　　航線開復通開啟“暑期檔”

　　暑運來臨，畢業游、親子游高峰到來，民航出行熱度不斷攀升。航空業和旅游業是互為支持的天然合作伙伴，航空運輸離不開龐大的旅游市場客源支撐，而完善的航線網絡及優質的航空服務也將為兩端城市“雙向奔赴”導入更多流量。

　　6月29日12時45分，東航FM891航班從西安咸陽國際機場起飛，搭載234名旅客飛往布達佩斯，標志著“西安—布達佩斯”客運航線正式復航。西安至布達佩斯航線曾于2019年12月首航。

　　旅游愛好者、西安市民楊瑞說，她上大學時就對布達佩斯情有獨鐘。西安—布達佩斯航線現在恢復了，她要利用暑假，帶家人一起去那里旅游，欣賞歐洲著名的夜景之一塞切尼鏈橋夜景……

　　如今，西安咸陽國際機場已新開及恢復倫敦、悉尼、莫斯科、迪拜、布達佩斯等30條國際(地區)客運航線，擁有連接國內外超過230個城市的360條航線。

　　西安咸陽國際機場發布的最新消息顯示，今年暑運期間，西安咸陽國際機場預計完成國際航班1760架次，旅客19萬人次，同比分別增長29%和25.8%。西安咸陽國際機場將積極協調運力、全力爭取航權，為廣大旅客提供更加豐富的出行選擇，為西安對外經貿發展、文化交流和人員往來搭建更加便捷的“空中橋梁”。

　　已累計開通“一帶一路”沿線22個城市的航線

　　“空中橋梁”不僅有詩和遠方，還有經貿往來。

　　西安作為古代絲綢之路的起點和“一帶一路”的重要節點城市，與共建“一帶一路”國家經貿往來頻繁。

　　6月16日，搭載139名旅客的長龍航空GJ8937航班從西安咸陽國際機場起飛，直飛烏茲別克斯坦撒馬爾罕，這是西安首條直飛撒馬爾罕的航線，也是西安通往中亞的第七條國際航線。西安咸陽國際機場在全國范圍內首先實現中亞地區“五國七城”航線網絡全覆蓋。

　　目前，西安咸陽國際機場是中亞通航點最多的國內樞紐機場，西安至中亞每周往來航班增至14班，年保障旅客近10萬人次，中亞旅客市場份額排名全國前三，航班量和旅客量同比增長2.8倍和3.9倍，客座率提升近20個百分點。

　　3月7日，西部機場集團航空物流公司自主運營的“西安—塔什干”全貨機B757-200F，自西安咸陽國際機場滿載26.4噸貨物飛往烏茲別克斯坦塔什干國際機場，標志著“西安—塔什干”全貨運航線正式復航。

　　如今，西安咸陽國際機場已累計開通“一帶一路”沿線22個城市的航線，空中絲路航線不斷延伸。

　　陜西出入境邊防檢查總站統計數據顯示，西安實現至中亞五國航線全覆蓋一年來，西安口岸共查驗航班930余架次，驗放出入境人員超9.69萬人次，航班和出入境旅客數量同比分別增長412%和504%。貨運方面，西安咸陽國際機場已累計開通西安—塔什干、西安—阿拉木圖兩條全貨運航線，每年貨郵承載力達1.48萬噸。

　　進一步豐富完善航空網絡

　　24小時過境免檢、24小時雙語客服熱線、境外來賓便捷支付，西安以全方位服務為國際旅客提供了更加方便、快捷、舒適的出行體驗。

　　“刷自己的銀行卡就可以支付，這讓我們可以隨意游覽和購物，收獲意外驚喜。”荷蘭游客埃拉·范·杜文博登在接受媒體采訪時說，在西安很多景區和商圈，購票、購物都非常方便。

　　“在西安生活很便捷，坐公交、預訂景點門票、掃碼點餐，通過一部手機就可以實現!”剛來中國不久的巴基斯坦小伙法瓦德·汗閑暇之余喜歡在西安城里四處走走逛逛，購物、吃飯、打車……一部手機逛遍西安。

　　隨著中國在簽證、支付等方面推出多項便利措施并不斷加密國際航線，近期外國人來中國數量持續攀升。數據顯示，今年前五個月，西安接待了18.5萬人次的入境游客。暑期旅游市場同樣火熱，西安不僅躋身國內十大熱門旅游城市，入境游預訂量亦增長超過140%。

　　西安咸陽國際機場發布的數據顯示，截至6月底，西安咸陽國際機場起降國際航班4790架次，運送旅客53.1萬人次，同比分別增長109%和247.7%。未來，西安咸陽國際機場還計劃恢復土耳其伊斯坦布爾、泰國清邁、柬埔寨金邊等航線，新開哈薩克斯坦奇姆肯特、格魯吉亞第比利斯等航線，進一步豐富完善西安咸陽國際機場航空網絡。

　　陜西省社科院副研究員、實踐哲學研究室主任王曉勇表示，新航線的開通和既有航線的復航，不僅僅是打破了距離的束縛，也是在空中架起一座座友好合作的橋梁，開啟彼此間“雙向奔赴”的新故事，對于推動陜西高質量發展，加快推進西安國際化大都市建設都具有重要意義。