當晨曦還未穿透王益的薄霧，西延高鐵銅川北站配套工程的工地上，早已響起機械的轟鳴;當夜色籠罩城市，焊花依舊在夜空綻放，照亮建設者們忙碌的身影。這場關乎區域交通升級的建設攻堅戰中，無數建設者以“逢山開路、遇水架橋”的豪情，攻克重重挑戰，讓高鐵配套的“血脈”在這片土地上逐步貫通。

　　近日，西延高鐵已順利完成重聯動車組逐級提速試驗，試驗歷時3天、最高時速350公里，采用CR400BF-Z型復興號動車組，同步啟動信號系統測試;此前綜合檢測列車曾跑出385公里/小時(設計時速110%)，進一步驗證了運營可靠性。該高鐵是陜北革命老區首條高鐵，屬包(銀)海鐵路組成部分，全長299.8公里、設計時速350公里，建成后西安至延安運行時間將從2個半小時縮短至1小時左右，對完善高鐵網、服務老區振興等意義重大。

　　而銅川北站配套工程，是西延高鐵高效運轉的重要支撐，三大項目各擔重任、協同推進。站前廣場項目總投資近2億元，占地91.2畝，不僅要打造與站房呼應的111.5米長人行廣場，還要建設174個分類停車位及綠地、服務中心等配套設施，建成后將成為旅客集散的“第一窗口”。銅川北站至王益經開區公路工程全長1.835公里，以二級公路標準設計，含925.4米長的兩座橋梁，是連接兩地的“關鍵紐帶”。給排水工程新建近4000米管線，為整個站點的運轉提供穩定的“水脈保障”，目前已率先建成投用，提前打通基礎保障通道。

　　為全力保障西延高鐵建設，王益區委區政府領導始終堅持靠前指揮、一線調度，帶頭深入西延高鐵北站配套工程項目現場檢查督導，及時破解建設堵點。同時牽頭制定《西延高速鐵路銅川王益段征地拆遷及環境保障工作實施方案》明確職責，推動建立聯動協作與月調度機制，將征地拆遷、環境保障等工作納入區級重點考核強化督促，還多次組織召開專題會推進銅川北站高鐵新城片區規劃編制等各項工作。王益街道辦事處等要素保障部門積極落實西延高鐵330KV供電工程項目保障工作，為建設保駕護航，王益經開區管委會、市自然資源局王益分局、區財政局、區住房城鄉建設局等單位也主動協同、高效配合，在土地報批、資金落實、配套市政設施建設等環節同向發力，共同為建設保駕護航。各施工團隊同步發力，中國中鐵電氣化局等單位提前制定施工方案、嚴控質量安全，中國鐵建大橋局在西延高鐵王家河特大橋建設中創新技術攻克臨近居民區作業、高空作業等難題，歷經860天連續奮戰實現主橋合龍。

　　建設之路，從來不是坦途，建設者們爭分奪秒推進作業的身影正是這場攻堅戰中最動人的風景。在連接線工程工地，為配合高鐵試車的緊迫節點，上百名建設者開啟了“三班倒”模式：凌晨三點的橋墩旁，焊工李師傅戴著厚重的防護面罩，雙手緊握焊槍，焊花在他指尖飛濺，落在滿是油污的工裝上，凝結成點點銹色;正午的烈日下，測量員小王背著近10斤重的儀器，在高低不平的路基上反復校準點位，汗水順著安全帽帶往下流淌;深夜的混凝土澆筑現場，施工隊隊長拿著手電筒，逐段檢查澆筑質量，沙啞的嗓音在夜色中格外清晰——“仔細仔細再仔細點，不能有半點馬虎!”就是這樣一群人，用24小時不停歇地堅守，讓兩座大橋如長虹臥波，跨越了溝壑天塹。

　　“在施工過程中受近期雨水天氣，以及和廣場、高鐵交叉施工等多重不利因素影響，我們發揚中鐵十二局鐵軍精神，戰晴天，搶雨天，攻堅克難，保證了項目的總體施工進度計劃，目前橋梁與路基主體工程已全部完工。”項目施工負責人王永和說道。

　　汛期的持續降雨，給建設者們出了一場“風雨大考”。連日來，施工單位與施工人員主動克服陰雨天氣影響，搶抓晴好天氣，以“戰天斗地”的勁頭戰黑夜、搶黎明、趕進度。泥濘的工地上，他們從未退縮：冒雨加固防水設施、及時疏導積水，確保施工區域不留安全隱患;深夜里，巡查人員仍穿梭在工地各處，緊盯地質災害點，用腳步筑牢安全防線。正是在這樣一次次與風雨的較量中，24萬立方高邊坡土方挖運任務順利完成，抗滑樁、土釘墻等關鍵工程穩步推進。目前，項目正全力沖刺剩余的CFG混凝土樁、加筋土擋墻填筑施工，朝著11月底基本建成的目標不斷邁進。

　　從圖紙到現實，每一步推進都凝聚著無數人的付出。王益經開區牽頭統籌，與參建單位、要素保障部門緊密協作，錨定高鐵開通節點倒排工期、掛圖作戰;建設者們舍棄與家人團聚的時光，有的師傅連續三個月沒回過家，視頻時看著孩子稚嫩的臉龐，只說“等路通了，就回去陪你”;沿線群眾的理解與支持，更成為工程推進的“溫暖后盾”。

　　在施工現場，記者遇到了王益經開區管委會主任張江峰，他告訴記者,“我們經開區的平臺公司承建了三個項目，其中銅川北站連接線公路項目線路目前已經完成總工程量的80%。銅川北站停車場建設項目目前廣場部分支護工程已全部完成，挖填方完成70%左右，目前已經完成總工程量的75%。站前廣場市政配套項目已全部完工。近期雖然連陰雨纏纏綿綿下了40多天，但是卻擋不住施工工人趕工期的腳步，工程正朝著勝利的終點全力沖刺。”

　　如今，工程已進入沖刺階段：站前廣場預計11月底基本建成，連接線預計11月15日前基本建成，高鐵北站市政配套設施項目已投入使用。日夜堅守的建設者們，正用汗水與擔當，將這場跨越晝夜、戰勝挑戰的建設戰役，用汗水與擔當，為王益區打造“精品工程、百年工程”，助力區域發展邁入新階段。(孟星辰 通訊員 羅速速)