近年來，寶雞市城區出現了“逢雨必淹”的現象，高新大道、公園路高架橋等地遇雨路面積水嚴重，車輛難以通行，造成交通受阻。尤其是今年夏季的短期暴雨使市區發生嚴重內澇，對居民出行甚至人身財產安全帶來較大影響。

　　產生內澇的原因主要有以下六個方面：

　　一是城市地面自然滯、蓄雨水能力降低;二是氣候因素導致極端暴雨;三是排水管渠等防澇設施的排水能力不足;三是城區發展與水務建設不同步;四是城區空間結構形態變化使發生內澇的風險增大;五是公眾認知缺乏，災害信息不能及時送達市民;六是排水設施運行維護管理不健全,減災應急保障能力不足。

　　建議：

　　——劃定生態空間控制紅線。嚴格劃定城市河道及濱岸地帶的生態空間控制紅線，促進水空間通道與城市開發、道路建設、園林綠化統籌協調，并加大城市郊區中小河道治理力度。

　　——理順管理職能。建立統一的管理機制，明確市域各點的防洪排澇工作責任主體。同時，加強信息平臺建設，合理布局市區范圍內易澇區域的地下信息系統。

　　——健全相關政策支持。通過立法的方式，按照海綿城市的理念，將雨洪控制和利用工程作為強制性措施納入到城市規劃和建設，因地制宜建設下凹式綠地、植草溝、人工濕地、可滲透路面、砂石地面、自然地面、透水性停車場和廣場等雨洪控制和利用設施。

　　——建立洪水風險識別體系。盡快建立以洪水風險圖為支撐的洪水風險識別體系，引導居民通過洪水風險圖認知洪水威脅，提升應對能力。(寶雞渭濱民革王露婷)