5月26日，記者從西安市公安局交管支隊了解到，今年以來，西安開展城市交通精細(xì)化治理提效提質(zhì)行動，截至目前全市537處易堵節(jié)點(diǎn)治理后車速平均提升13%，其中效果最明顯的南二環(huán)與高新路十字平均車速最高提升56.6%。

全市537處易堵節(jié)點(diǎn)改造后車速平均提升13%

　　“針灸式”治理激活城市交通“微循環(huán)”

　　在長安路-未央路、東西大街及其延伸線、二環(huán)路11處小切口等微改造項(xiàng)目中，西安公安交警通過增設(shè)可變車道、調(diào)整支路接入模式、優(yōu)化信號配時等措施，會同住建局開展微改造系統(tǒng)治理，讓高峰期通行能力大幅提升。

　　同時，西安公安交警創(chuàng)新建立“微改造項(xiàng)目建議庫”，在完成上述改造的同時，結(jié)合日常交通管理工作實(shí)際，提出500余條優(yōu)化改造建議，推動下半年9條主干道、72條次支路微改造全面鋪開。這種“針灸式”治理理念，讓城市交通脈絡(luò)煥發(fā)新生機(jī)。

　　“數(shù)字治堵”跑出智慧交通“加速度”

　　依托“交通大數(shù)據(jù)”，西安公安交警動態(tài)分析研判537處易堵節(jié)點(diǎn)，組建12支治堵小分隊發(fā)起治堵“星期攻勢”。通過優(yōu)化標(biāo)線渠化、增設(shè)引導(dǎo)標(biāo)志、規(guī)整隔離設(shè)施、加強(qiáng)秩序整治等“組合拳”，用“小改造”獲得交通“大改善”，累計優(yōu)化交通標(biāo)線12萬㎡、增設(shè)引導(dǎo)標(biāo)志5千余面、規(guī)整機(jī)非、中央隔離護(hù)欄11.5km。

　　同時通過信號優(yōu)化系統(tǒng)，對全市信號燈進(jìn)行動態(tài)調(diào)整配時，使科技路等擁堵路段實(shí)現(xiàn)“綠波帶”全覆蓋。在大唐不夜城景區(qū)，每逢節(jié)假日西安公安交警匯聚各類智能裝備數(shù)據(jù)，配合精細(xì)化勤務(wù)制度，調(diào)度高峰通行，讓交通效率明顯提升。

　　537處易堵節(jié)點(diǎn)，通過“短平快”精細(xì)治理，改造后車速平均提升13%，其中效果最明顯的南二環(huán)與高新路十字平均車速最高提升56.6%。

217所學(xué)校門前交通設(shè)施得到優(yōu)化。

　　“靶向治理”破解重點(diǎn)區(qū)域“淤塞區(qū)”

　　學(xué)校、醫(yī)院、景區(qū)是城市交通熱點(diǎn)區(qū)域，也是需求最大、最難管理的區(qū)域。據(jù)了解，今年市公安局交管支隊針對學(xué)校周邊“接送難”“秩序亂”等問題，一點(diǎn)一策開展深度治理，優(yōu)化217所學(xué)校門前交通設(shè)施，打造“平安上學(xué)路”。

　　優(yōu)化交大一附院等7所醫(yī)院門前交通組織，通過設(shè)置專用車道、送醫(yī)落客區(qū)等措施，打造“順暢就醫(yī)路”。在大唐不夜城、鐘鼓樓等景區(qū)出現(xiàn)節(jié)假日大流量交通時，通過分級管控、緩進(jìn)快出等策略，保障群眾通行。

　　“協(xié)同共治”筑牢施工路段“安全網(wǎng)”

　　針對西南二環(huán)立交交通優(yōu)化工程等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)、民生工程占道施工管理，創(chuàng)新建立“交警+住建+施工方”聯(lián)動機(jī)制，通過大模型推演施工區(qū)域交通組織方案。加快設(shè)施搶修、交通疏導(dǎo)，共同維護(hù)施工區(qū)域交通秩序，有效保障了西南二環(huán)立交、南二環(huán)雁塔立交等全市97個重點(diǎn)項(xiàng)目，共計300多處占道在建項(xiàng)目施工區(qū)域周邊交通平穩(wěn)、有序。

　　據(jù)西安市公安局交管支隊副支隊長李宇介紹，今年西安公安交警將聚焦“提升主要路口通行效率”“緩解重點(diǎn)區(qū)域交通擁堵”“推進(jìn)城市智慧交通建設(shè)”三大任務(wù)，持續(xù)探索交通治理新路徑，為西安特大城市轉(zhuǎn)型發(fā)展注入交管動能。

　　文/記者 張佳 圖/西安公安交警