“開一場干貨滿滿的投資合作大會，主辦方會被參與者和老百姓夸到爆。”5月20日，忙碌完2025寶雞投資合作大會，寶雞市經濟合作局一名朱姓工作人員深有感觸。他對西安、寶雞兩座城市協同發展遠景看好，因為，無論在會議上，還是平時的實踐中，兩座城市已經找到協同發展的著力點，并持續發力書寫新未來。

　　當天的寶雞投資合作大會上，中國宏觀經濟研究院國土開發與地區經濟研究所副所長、研究員歐陽慧發表題為《加快發展新質生產力 推動老工業城市轉型》的演講。他指出寶雞應以協同西安促發展，建設全省先進制造業高地。其做法為：創新“西安引領寶雞協作”模式，提升寶雞鏈接西北西南地區的交通物流樞紐功能;創新“西安主導寶雞融入”模式，提升寶雞面向“一帶一路”的開放支點功能;創新“西安引流寶雞共享”模式，唱響寶雞周秦文化、西府民俗、紅色研學文旅品牌等。

　　歐陽慧的發言贏得與會者陣陣掌聲。記者梳理發現，無論從理論還是實踐上，西安、寶雞兩座城市的手已經緊緊握在了一起。

　　寶雞是一個由工業而起、因工業而興的城市，工業始終是這座城市的鮮明特色和顯著優勢。這里有全球最大的陸地石油鉆機研發制造企業、我國實力最雄厚的鈦及鈦合金科研生產企業、規模最大的鐵路道岔研發制造企業，以及精密機床制造行業龍頭企業，是全國重要的汽車及零部件產業基地之一，鈦產業規模位居世界首位,被譽為中國鈦谷、世界鈦都。全省34條重點產業鏈涉及寶雞的有13條，其中8條產業鏈的“鏈主”企業就在寶雞。近年來，寶雞牢記習近平總書記“把實體經濟特別是制造業做實做優做強”的重要指示，扎實開展13條重點產業鏈提升行動，加快構建具有寶雞特質的現代化產業體系。

　　在這一過程中，西安、寶雞加速融合，城市的發展思路與范圍從“單一城市”邁向“城市群”，地緣相近、文緣相承、商緣相連的西安、寶雞，通過區域聯動、分工合作，共同提高城市核心競爭力。

　　去年12月，總投資約111.67億元的寶雞北過境和釣渭至磻溪高速公路項目正式啟動。釣磻高速連接周鳳高速和連霍高速，建成后將在渭河南岸形成西寶第二條高速通道，顯著提升西寶間的交通大通道的通行能力。

　　5月17日，迎著古城西安的第一縷陽光，伴隨著一聲汽笛長鳴，首趟“周末度假哪里去 坐著火車游寶雞”主題旅游專列——Y519次旅游專列(西安至隴縣)從西安站緩緩駛出，標志著寶雞市“鐵路+旅游”融合發展邁出重要一步。該趟旅游專列串聯起西安至隴縣鐵路寶雞段的扶風縣、眉縣、岐山縣、千陽縣、隴縣5個縣區，讓客源地西安市民更好地暢游寶雞。

　　寶雞市渭濱區聚集了該市80%的傳感器企業，在打造“西部傳感器之都”上勇毅前行。當地在建設西部傳感器產業園時，招納微電子、智能傳感器及物聯網創新研發型企業30戶和在力敏、光敏、磁敏、氣敏、慣性等領域擁有領先技術和核心科技的傳感器企業50戶。同時，產業園加強與秦創原陜西電子聯合創新中心、西安微電子技術研究所、西安光機所、西安交通大學等“產學研”合作，加速形成“研發在西安、生產在寶雞”的智能傳感器全產業鏈體系。

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　　從文化到交通，從政策到人才流動，西安、寶雞的聯系越來越緊密，兩座城市已經找準了協同發展的著力點，從“初級合作”向“深度協同”邁進。

　　記者 王曉光