3月27日，記者從省工信廳獲悉：前2月，陜西汽車產量28.02萬輛，排名全國第六。今年2月，陜西汽車單月產量14萬輛，同比增長105%;乘用車產量同比增長119%;新能源汽車以168.7%的增速一騎絕塵。

　　近幾年，陜西牢牢抓住新能源汽車產業發展的風口，制定出臺一系列政策措施，成立省汽車產業發展領導小組，設立總規模40億元的省汽車產業發展專項資金……以“鏈長制”為抓手，不斷延鏈補鏈強鏈，全力推動汽車產業高質量發展。全省汽車產量從2020年的62.8萬輛增至2024年的175萬輛，其中新能源汽車產量連創新高，穩居全國前列。

　　為推動汽車產業發展，省工信廳設立專屬信息通道，方便企業隨時反映訴求，并建立臺賬，逐項解決;依托專項資金支持重點企業重點項目，制定有針對性的政策措施，直擊難點堵點，力促項目建成達效，以鏈式服務提振發展信心。

　　同時，省工信廳探索提出“鏈主+鏈長(副鏈長)+省市園區+專班”汽車特色招商模式，牽頭組建招商小分隊，先后赴蘇、浙、滬等地“叩門招商”，并赴京津冀、長三角地區舉辦系列推介活動“造勢招商”，促成多項合作簽約。隨著延鋒、采埃孚等一批世界汽車零部件百強企業相繼在陜擴資建廠，省內綜合配套率從2023年的42%提升至57%以上，居行業中等偏上水平。

　　省工信廳相關負責人表示，將通過列支專項資金，加大對汽車產業新模式、新業態、新技術、新產品研發應用和技改升級的支持力度，不斷提升企業核心競爭力，推動汽車產業持續發展，實現量質齊升。

　　(記者 蘇怡)