一盔一帶，安全常在，頭盔和安全帶保護(hù)的不僅是駕駛員的生命，更是幸福生活的根基。12月18日，西安國際港務(wù)區(qū)聯(lián)合西安市公安局交警支隊(duì)港務(wù)浐灞大隊(duì)，在國際港務(wù)區(qū)華潤置地未來派DK-1項(xiàng)目部舉辦“喜迎精彩十四運(yùn) 爭當(dāng)文明西安人”創(chuàng)建“一盔一帶”“零交通違法”示范工地啟動(dòng)儀式。

　　儀式現(xiàn)場，與會(huì)人員現(xiàn)身說法，通過汽車超員體驗(yàn)、現(xiàn)場酒駕測試等互動(dòng)環(huán)節(jié)，進(jìn)一步壓實(shí)轄區(qū)建筑企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，提升廣大工友安全出行、文明交通意識。

　　現(xiàn)場互動(dòng)體驗(yàn) 安全出行宣傳進(jìn)工地

　　“下班啦!快搶位置!后備箱還能擠下!” 當(dāng)天，在國際港務(wù)區(qū)華潤置地未來派DK-1項(xiàng)目現(xiàn)場，工作人員羅婷擠進(jìn)一輛核載7人的面包車，還不停地朝車外的工友招手，示意他們“上車”。不到兩分鐘的功夫，面包車被15個(gè)人塞得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，車輪明顯被壓扁。

　　“我們此刻模擬的是嚴(yán)重違法超載，坐在車內(nèi)很難受，四肢蜷縮著，感覺喘不過氣。這種情況很容易引發(fā)嚴(yán)重交通事故。”原來，羅婷正在和工友們進(jìn)行汽車超員互動(dòng)體驗(yàn)。交警港務(wù)浐灞大隊(duì)三中隊(duì)中隊(duì)長楊治說：“超員超載會(huì)加重車身,使車輛安全性降低，車內(nèi)人員擁擠,一旦發(fā)生事故,增大了乘客逃生難度，容易引發(fā)嚴(yán)重的群死群傷事故。各施工單位在安排務(wù)工人員下班回家時(shí)，一定要警鐘長鳴，嚴(yán)格遵守交通法，可以分批、分次拉載務(wù)工人員，堅(jiān)決不要超載。”

　　儀式現(xiàn)場的另一邊，紅酒、白酒、啤酒、蛋黃派等被整齊擺放在桌上，交警港務(wù)浐灞大隊(duì)四中隊(duì)長翁甲根一手拿著吹氣式酒精檢測儀，一手端起小半杯啤酒說：“哪一位工友今天不上工，可以來體驗(yàn)一下。”務(wù)工人員岳平拿起啤酒喝了一小口后，向檢測儀輕呼一口氣，“滴滴滴”刺耳的警報(bào)聲立即響起。翁甲根說：“不要存在任何僥幸心理，只要開車，一口酒都不能喝。”

　　“怎么還有蛋黃派呢?”務(wù)工人員岳奎不解地問，拿起一個(gè)蛋黃派吃下。翁甲根拿起吹氣式酒精檢測儀上前檢測，警報(bào)聲再次響起。“蛋黃派的配方中有食用酒精，大家開車出行時(shí)，一定要注意。”

　　30多分鐘的互動(dòng)體驗(yàn)現(xiàn)場，引得上百名務(wù)工人員“圍觀”。大家還通過宣教咨詢區(qū)播放的交通宣傳片，對安全出行知識有了更深刻的認(rèn)識。務(wù)工人員王繼平說：“這次活動(dòng)感受很深，學(xué)習(xí)到了很多知識，出門在外打工，沒有什么比安全更重要的了。”

　　源頭治理強(qiáng)化責(zé)任落實(shí) 打造“三不準(zhǔn)”示范區(qū)

　　中午十一點(diǎn)多，在國際港務(wù)區(qū)華潤置地未來派DK-1項(xiàng)目部門口，準(zhǔn)備返回的務(wù)工人員摘下頭上的安全帽，換上項(xiàng)目部準(zhǔn)備的共享頭盔，騎電動(dòng)車安全上路。

　　“為了確保工友們的騎行安全，我們在項(xiàng)目部門口準(zhǔn)備了30個(gè)免費(fèi)共享頭盔，每天消毒后供大家使用。”華潤置地西安公司國際港務(wù)區(qū)商業(yè)項(xiàng)目部經(jīng)理張磊介紹，項(xiàng)目部門衛(wèi)室對出入車輛嚴(yán)格檢查，從源頭上嚴(yán)查車輛超載、不戴頭盔、不系安全帶等違規(guī)問題。張磊說，同時(shí)建立監(jiān)管臺賬，針對第一次違反安全出行規(guī)定的員工進(jìn)行停工十小時(shí)的安全教育，再度違反將嚴(yán)厲處罰其所在勞務(wù)公司。“希望轄區(qū)施工企業(yè)一起安全文明出行，堅(jiān)決落實(shí)安全主體責(zé)任，做到防患于未然。”

　　“當(dāng)前，第十四屆全運(yùn)會(huì)籌備工作已經(jīng)進(jìn)入關(guān)鍵期，國際港務(wù)區(qū)也正處于大建設(shè)、大發(fā)展階段。”國際港務(wù)區(qū)交通和住房建設(shè)局副局長王晨介紹說，2019年至2020年，轄區(qū)道路里程增加了40公里以上，在建項(xiàng)目110多個(gè)，有三萬多名施工人員在這里生產(chǎn)、生活，道路安全形勢愈加嚴(yán)峻。

　　“針對國際港務(wù)區(qū)建筑工地多、物流企業(yè)多、施工單位多、務(wù)工人員多等幾大交通特點(diǎn)，我們深入源頭，多次和國際港務(wù)區(qū)管委會(huì)、相關(guān)企業(yè)探討，對建筑工地提出了‘三不準(zhǔn)’安全管理模式。” 西安交警港務(wù)浐灞大隊(duì)一中隊(duì)教導(dǎo)員童啟航介紹，“三不準(zhǔn)”安全管理模式從源頭抓起，在施工現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行電動(dòng)車、摩托車不戴頭盔不準(zhǔn)進(jìn)出，面包車超員不準(zhǔn)進(jìn)出，施工清運(yùn)車輛不達(dá)標(biāo)不準(zhǔn)進(jìn)出。

　　下一步，國際港務(wù)區(qū)將繼續(xù)聯(lián)合各部門從源頭抓起，從細(xì)微處做起，創(chuàng)建好“一盔一帶”“零交通違法”示范工地，通過倡導(dǎo)文明綠色出行方式，從源頭上預(yù)防和減少道路交通事故，為迎接十四運(yùn)，推動(dòng)城市交通文明建設(shè)做出貢獻(xiàn)。(張楚翌 通訊員 王惠玲)