4月3日，記者從西安市政府新聞辦舉行的新聞發布會上獲悉：中國(陜西)自由貿易試驗區揭牌成立八年來，西安區域大力開展差異化、首創性和集成式改革，做優“絲路自貿”、做強“科創自貿”品牌，自貿試驗區成為西安踐行新發展理念、融入新發展格局的實踐熱土。

　　“我們聚焦貿易投資便利化、‘一帶一路’經濟合作和人文交流等重點領域開展小切口、大縱深改革創新，全面降低投資貿易制度性成本，累計探索形成751項創新案例。”西安市商務局二級巡視員李群剛介紹說，在貿易便利化方面，陜西自貿試驗區西安區域重點圍繞對標國際高標準經貿規則深化改革創新，探索形成了鐵路運輸艙單歸、機坪“直提直裝”、出口貨物區港一體化監管模式和加工貿易云報核系統等10余項在全國首創的創新舉措，有效提升了貿易便利化水平，出口通關時效降幅達50%。

　　在加快打造“硬核”產業集群方面，陜西自貿試驗區西安區域實施工業倍增和重點產業鏈高質量發展行動，汽車、電子信息、高端裝備制造、航空航天、食品和生物醫藥六大支柱產業聚鏈成群、集群成勢。尤其是新能源汽車產業，已形成包括“核心部件、零部件加工，整車制造，充換電設備研發制造及后期服務”等較為完整的產業鏈，產業規模近2000億元，新能源汽車產量位居全國第四。

　　在推進全產業鏈開放創新方面，陜西自貿試驗區西安區域落地全省首個本外幣合一銀行結算賬戶、合格境外有限合伙人(QFLP)基金，推出24小時預約通關、境內外保稅維修等創新措施，促進航空、半導體、光伏、檢驗檢測等優勢行業延伸產業鏈，有效銜接國內國際市場。2024年，陜西自貿試驗區西安區域進出口總值突破3100億元，占同期全省進出口總值比重近7成。

　　在對內對外開放方面，陜西自貿試驗區西安區域高質量建設中歐班列(西安)集結中心，積極設點、走線、聯網、布局，在全國率先上線中歐班列綜合數字服務平臺、試點“陸路啟運港退稅”政策，投運哈薩克斯坦西安碼頭，推動跨里海班列綜合運輸成本降低10%以上。目前，中歐班列(西安)已開通國際干線18條、覆蓋亞歐大陸全境，集結國內線路26條、輻射全國主要貨源地，累計開行超2.6萬列、占全國開行總量的四分之一，開行量、貨運量、重箱率等主要指標位居全國第一。

　　在深化區域協同開放方面，陜西自貿試驗區西安區域發起成立全國自貿片區創新聯盟、新亞歐陸海聯運通道自貿試驗區聯盟，聯合新疆自貿試驗區、福州自貿片區簽訂《聯動創新合作協議》，推出“政務服務事項跨省通辦”“文化出海全鏈條服務模式”等多項跨區域聯動制度創新成果。截至目前，陜西自貿試驗區西安區域累計新設經營主體23萬余家，外商投資企業超1100家，新設經營主體是自貿試驗區設立前的9.5倍，年均增速超60%。

　　“今年，我們的目標是力爭全年探索形成不少于80項制度創新成果、6項國家級成果。”李群剛表示，下一步，將聚力打造制度創新高地，推動國家出臺支持陜西自貿試驗區港貿產融合的國際物流樞紐中心建設方案，探索推進自貿試驗區跨境數據流動相關工作，聯動福州片區、新疆自貿試驗區等推進區域協同創新。深化與中亞開放合作，加快哈薩克斯坦阿拉木圖中哈物流場站建設，推動中歐班列“樞紐對樞紐”多點升級。

　　此外，今年還將細化完善光伏、集成電路、高端裝備制造、會議會展等重點產業鏈制度創新清單，強化制度創新賦能產業發展作用。持續深化“放管服”改革，扎實推進“高效辦成一件事”，積極開展促進跨境貿易便利化專項行動。增加RCEP企業服務中心線上平臺功能，深化“一帶一路”國別法律制度和政策研究，為企業“走出去”和“請進來”提供更優服務。

　　(首席記者 李榮)