12月26日8時4分，隨著MU2387航班順利起飛，標志著西安咸陽國際機場三期擴建工程新建北二跑道正式投運。

　　據悉，新建北二跑道工程是西安咸陽國際機場三期擴建工程飛行區工程的重要組成部分，主要建設內容為新建長3800米、寬45米的北二跑道(4E級)，新建長3800米的平行滑行道及相應的聯絡道和快速出口滑行道，同步建設配套的助航燈光工程、消防救援工程、附屬設施工程、排水工程等輔助生產設施。北二跑道工程于2020年8月開工，2024年2月完工，4月23日至24日、5月23日分兩批通過竣工驗收，并于4月4日取得飛行校驗結果報告，5月21日取得試飛總結報告，8月21日順利通過行業驗收。

　　為高效率、高標準、高質量推進工程建設，西部機場集團在目前國內單跑道智能化試點運行的基礎上，研發出全場智慧跑道道面綜合管控平臺和場道異物監測及清理系統，實現對道面適航狀態的自動監測，為后期跑道的運行維護提供指導和幫助。西安咸陽國際機場配合開展提前批次現場施工，最大限度減少對機場正常運行的影響，切換期間機場運行服務平穩有序。機場建設指揮部在堅決不削減航班的前提下，僅用14個小時就全面完成切換工作，實現施工與運行兩不誤。

　　隨著新建北二跑道正式投運，西安咸陽國際機場基礎設施水平和服務保障能力得到進一步提升。將來，西安咸陽國際機場將擁有4條跑道、4座航站樓，保障年旅客吞吐量8300萬人次、貨郵吞吐量100萬噸，成為集航空、軌道、公路等多種交通方式為一體的綜合交通樞紐，為推動交通強國建設，助力陜西打造內陸改革開放高地作出新的更大貢獻。

　　(記者 馮曉瑞)