一位市民在西安警民網上“心連心”平臺留言，反映紅纓路派出所戶籍窗口假期辦證排隊時間過長。公安碑林分局立即召集戶政大隊和派出所專題研討，迅速調整派出所和分局政務大廳辦事窗口設置，加開服務席位，還根據派出所當日業務量，調派巡邏車輛將群眾轉移到鄰近派出所辦理業務。

　　一位患有妄想癥的老人，多次反映“被人跟蹤、監控”。公安新城分局長樂中路派出所所長山建峰接過處理這位老人信訪事項的“接力棒”后，跟她在辦公室一聊就是一個多小時，并把她反映的“問題”一一記錄下來。找到問題癥結后，山建峰幫助老人住進醫院治療，多次到病房探望，幫助老人打飯，成了老人可以傾訴的“所長兄弟”。現在，老人的癥狀得到很大改善，她還在派出所戶籍室當起了志愿者。

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　　2023年以來，西安市公安局以“三下”工程為引領，全面實行“三長”社情民意“三本賬”制度，推動市局局長、分(縣)局局長、派出所所長三級“一把手”收集和辦理群眾意見建議、利益訴求、投訴舉報“三本賬”，形成民呼我行、限時辦結的閉環管理機制，解決了一大批群眾的急難愁盼問題，群眾的滿意度明顯提升。

　　“自從小區里有了公交車，我們就再也不用坐令人提心吊膽的‘黑車’了，沒想到咱民警這么給力!”1月26日，家住西安御錦城小區的李女士說起公安機關為社區居民解決出行難問題，一個勁地夸贊。

　　御錦城小區是一個“超級社區”，規劃建設21期，建筑面積逾300萬平方米，截至去年底，共交房入住16期175棟樓。該小區是目前西安市規模最大、居住人口最多的小區之一，居民以年輕人為主。小區樓宇集中，居住密度大，但地鐵1號線浐河站離小區還有一段距離，業主出行“最后一公里”便成了問題。于是，各種“黑車”乘虛而入，亂停亂放、隨意上下客等現象非常突出，經常引發矛盾沖突。

　　在“三下”工程施行過程中，公安浐灞分局和十里鋪派出所均發現有社區居民提出關于治理“黑車”亂象的建議。十里鋪派出所將這類建議納入所里的“三本賬”，展開深入調研，發現“黑車”亂象的背后，是社區群眾迫切的通勤需求。

　　此后，十里鋪派出所相繼聯系原浐灞生態區管委會、轄區交警大隊、市公交公司等單位協商研討。經過3個多月的溝通協調，到2023年6月15日，一條貫穿整個御錦城小區的公交線路正式開通了。同時，在增加原有公交線路車輛班次的基礎上，轄區運管部門引進了一家正規客運公司，開辟了一條往返于御錦城小區與地鐵1號線浐河站之間的客運專線，最大限度滿足社區居民的出行需求。

　　御錦城小區業主們的出行問題得到解決，小區內道路通暢度明顯提升。從2023年6月至今，十里鋪派出所沒有接到一起涉及御錦城小區“黑車”問題的報警。

　　十里鋪派出所所長丁毅告訴記者，按照“件件有登記、事事有結果”的辦理標準，共有93件群眾反映的急難愁盼事項被納入十里鋪派出所的“三本賬”。截至目前，已辦結84件，其他9件正在有序推進當中。

　　“鄰居間因為轉讓房產發生糾紛，其中一個人報警說被詐騙了。我們調查發現只是單純的經濟糾紛，通過釋法說理促成雙方達成和解。我們不能只是單純辦案，要盡最大努力滿足群眾的合理訴求。”1月30日，談起去年11月成功調解的一起民事糾紛時，公安未央分局大明宮派出所所長趙暄說。

　　趙暄表示，過去，一些群眾將矛盾糾紛反映到派出所后，常常得不到及時有效化解。現在，“三長”社情民意“三本賬”制度在倒逼派出所履職盡責的同時，也促使民警轉變作風、提升能力，主動踐行新時代“楓橋經驗”，將矛盾糾紛化解在基層。

　　“人民群眾的‘問題清單’正在變為公安機關的‘履職清單’。”西安市公安局聯系和服務群眾“三下”辦公室主任、信訪處處長李懷文說，市局實行“三本賬”線上線下建檔和審查，市局局長、分(縣)局局長、派出所所長及其他業務部門“一把手”通過網絡辦理應用系統，分別建立個人賬號，所有的“賬”直接點對點推送;所有業務單位建立線下“三本賬”流轉程序，與線上流轉互相銜接。辦理完畢、當事群眾滿意后，再通過“一把手”個人線上賬號提交銷號申請，從而完成閉環管理。

　　在西安市公安局的“三本賬”網絡辦理應用平臺上，記者看到，2023年以來，市局局長社情民意“三本賬”共登記社情民意4737件，辦結4388件，銷號率92.63%。工作人員告訴記者，所有的“賬”都按照“收集建檔—快速報批—及時交辦—督促辦理—結果答復—回訪報告—領導把關—銷號歸檔”8個環節規范流轉，并實行“一事一反饋、一事一公開、一事一問責”，從制度上確保群眾合理訴求依法解決到位，杜絕糊弄群眾、承諾式辦理等現象。(記者 張英)