近年來，我國線上線下消費(fèi)加速融合發(fā)展，形成了即時配送服務(wù)新模式。從生鮮蔬菜到面包飲料，從電子產(chǎn)品到日化美妝，越來越多商品通過即時配送的方式，更快送達(dá)消費(fèi)者手中。即時配送有哪些新特點?給消費(fèi)者和商家?guī)硎裁醋兓?未來如何更好發(fā)展?記者進(jìn)行了采訪。

　　從下單到配送，僅需30分鐘至60分鐘——

　　消費(fèi)者購物有了新體驗

　　“通過手機(jī)下單后，半個小時商品就送上門，真方便!”最近，北京市朝陽區(qū)呼家樓街道居民李莉經(jīng)常在線上買東西。不管是在家突然想喝一瓶汽水，還是做菜時缺什么食材，拿起手機(jī)打開APP下單后，很快就有外賣騎手把商品送上門。“比起自己跑一趟超市，省了不少力氣。”

　　從商家到消費(fèi)者的末端配送，是商貿(mào)流通體系中的重要一環(huán)。末端配送是否暢通、高效，不僅影響商品的流通成本，也直接關(guān)乎消費(fèi)者體驗。近年來，隨著我國商貿(mào)流通體系建設(shè)不斷推進(jìn)，末端配送也在持續(xù)創(chuàng)新和優(yōu)化，并在線上線下消費(fèi)加速融合發(fā)展過程中，催生出即時配送新模式，給消費(fèi)者帶來新體驗。

　　所謂即時配送，是指消費(fèi)者通過線上交易平臺下單，線下實體零售商線上接單，然后執(zhí)行配送的一種零售服務(wù)方式。一般情況下，即時配送能在30分鐘至60分鐘完成從用戶下單到揀貨打包，再到商品配送的整個環(huán)節(jié)。

　　作為一種新的商業(yè)模式，即時配送得到相關(guān)政策的鼓勵和支持。商務(wù)部等11部門去年印發(fā)的《城市一刻鐘便民生活圈建設(shè)指南》提出，“統(tǒng)籌考慮當(dāng)?shù)仉娮由虅?wù)、即時配送等在線商業(yè)發(fā)展水平，做到實體門店配置與在線商業(yè)發(fā)展相協(xié)調(diào)。”商務(wù)部等9部門去年印發(fā)的《商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專項行動計劃(2021—2025年)》提出，“推廣共同配送、集中配送、統(tǒng)一配送、分時配送、夜間配送等集約化配送模式，完善前置倉配送、門店配送、即時配送、網(wǎng)訂店取、自助提貨等末端配送模式。”

　　根據(jù)艾瑞咨詢發(fā)布的《2021年中國即時零售行業(yè)研究報告》，伴隨消費(fèi)升級，國內(nèi)消費(fèi)市場呈現(xiàn)快節(jié)奏的特點，在新冠肺炎疫情防控期間，消費(fèi)者線上消費(fèi)、即時性消費(fèi)習(xí)慣逐步養(yǎng)成，加速即時零售發(fā)展。

　　即時配送快速發(fā)展的背后，是消費(fèi)者尤其是年輕群體的巨大需求。埃森哲發(fā)布的《聚焦中國95后消費(fèi)群體》報告顯示，95后人群更加注重配送速度，超過50%的95后消費(fèi)者希望在購物當(dāng)天甚至半天就能收貨，7%的消費(fèi)者希望能在下單后2小時收到商品。

　　即時配送給消費(fèi)者帶來的便利體現(xiàn)在很多方面。李莉說，去年冬天一個下大雪的晚上，孩子在家里意外被劃傷了，急需創(chuàng)可貼、紗布和碘伏等醫(yī)療用品。李莉嘗試通過外賣平臺下了訂單，沒想到十幾分鐘后藥品就送上了門。

　　“即時配送服務(wù)也有利于消費(fèi)升級。”以前，李莉下班后總要為買菜而煩惱，“下班晚了，小區(qū)菜攤新鮮蔬菜不多了;開車去超市，停車、結(jié)賬都要排隊，太耽誤時間。”而現(xiàn)在，她下班回家前通過手機(jī)下單，到家后新鮮蔬菜就送到了家門口。尤其是在疫情防控期間，她可以線上選購商品，通過無接觸配送收貨，既安全也方便。“再也不用為買菜發(fā)愁了，每天都能吃上豐富可口的晚飯。”

　　主動擁抱線上，增加店鋪銷量——

　　線下零售拓展線上渠道

　　“叮!您有一份新的外賣訂單，請及時處理。”晚上11點多，聽到系統(tǒng)外賣訂單的提示聲，北京市海淀區(qū)中關(guān)村街道一家便利店員工郭悅麻利地按照顧客訂單分揀商品。兩瓶酸奶、一包瓜子、一包花生米、一盒薯片……分揀完畢后僅僅幾分鐘，外賣員就上門取走了商品，準(zhǔn)備送給消費(fèi)者。從外賣訂單系統(tǒng)里可以看到，從顧客下單到配送完成，總共僅用19分鐘。“晚上不是訂單高峰，配送會更快。”郭悅說。

　　郭悅在這家24小時便利店工作已有3年。剛工作時，店里沒有上線外賣服務(wù)，所有的銷售都是來自線下。細(xì)心的郭悅發(fā)現(xiàn)，店里白天的生意不錯，但一到晚上，尤其是22點以后，顧客就明顯少了很多。

　　“咱們能不能也做外賣?”郭悅向店長提出建議，并得到店長的支持。說干就干，便利店通過外賣平臺的“商家上線綠色通道”，只用了幾分鐘就遞交了所需資料，幾小時之內(nèi)完成審核，開始線上接單。

　　“我還記得接到的第一單外賣，是附近小區(qū)居民訂購的一箱啤酒，當(dāng)時開心得都要跳了起來。”郭悅說，現(xiàn)在線上訂單越來越多，占銷售額的1/3左右，夜間訂單主要來自線上。“尤其是受疫情影響，線下銷售遇到困難，線上訂單幫助我們緩解了經(jīng)營壓力。”郭悅說。

　　“技術(shù)變革給零售業(yè)生產(chǎn)端和消費(fèi)端都帶來巨大變化。”中國社會科學(xué)評價研究院院長荊林波說，社交電商、垂直電商等新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，即時配送零售等到家模式蓬勃發(fā)展，推動零售行業(yè)線上線下加速融合。線下零售主動擁抱線上，在方便消費(fèi)者的同時，也把線上流量轉(zhuǎn)化成為新的訂單來源。

　　即時配送零售模式有力激發(fā)了消費(fèi)潛力。美團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，一季度，美團(tuán)閃購實現(xiàn)較快增長，訂單量和平臺交易總額分別同比增長接近70%和超過80%。一季度，美團(tuán)閃購日均訂單量超過390萬單。在今年的“618”促銷活動中，5月31日20時后的一個小時內(nèi)，京東小時購下單用戶數(shù)同比去年增長650%。

　　郭悅說，當(dāng)好一個線上店員，一點都不比當(dāng)好線下店員容易。如何優(yōu)化頁面、哪些商品排在首頁、如何制訂促銷策略等，都是需要認(rèn)真思考的問題。“但不管是面對面，還是通過線上，只有服務(wù)到位，才能吸引更多消費(fèi)者。”

　　緊跟消費(fèi)需求，提升配送效率——

　　讓更多流量轉(zhuǎn)化為銷量

　　“即時配送有望成為零售業(yè)的主流模式之一。”荊林波認(rèn)為，作為商貿(mào)流通的一種創(chuàng)新模式，即時配送零售模式更好地滿足了多元化的消費(fèi)需求。未來要進(jìn)一步提升配送效率，降低流通成本，努力讓供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)實現(xiàn)共贏。

　　美團(tuán)高級副總裁王莆中說，即時配送零售未來的市場規(guī)模非常可觀。即時消費(fèi)需求的變化，將帶來零售市場上平臺、渠道、品牌之間的關(guān)系變化。即時配送要立足于本地供給，聚焦消費(fèi)者對于即時送達(dá)的消費(fèi)需求，助力商超、餐飲等實體零售實現(xiàn)數(shù)字化升級。

　　“即時配送必須是高效的配送。”貨拉拉創(chuàng)始人周勝馥說。不斷升級的消費(fèi)需求對配送服務(wù)提出了精準(zhǔn)、高效、安全的更高要求，這都需要通過數(shù)據(jù)驅(qū)動和智能化建設(shè)實現(xiàn)。貨拉拉通過科技能力賦能傳統(tǒng)物流，不斷提升貨物運(yùn)轉(zhuǎn)效率，優(yōu)化消費(fèi)體驗，降低物流成本。

　　“不管是即時配送還是非即時配送，只有緊跟不斷升級的消費(fèi)需求，才有持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。”荊林波說，即時配送有望發(fā)展成為新的消費(fèi)增長點。相關(guān)部門要及時出臺相關(guān)政策，進(jìn)一步完善行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為即時配送行業(yè)健康發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境，更好保障消費(fèi)者權(quán)益。

　　“獲取線上流量并不容易。”中國連鎖經(jīng)營協(xié)會秘書長彭建真說，即時配送是業(yè)態(tài)發(fā)展的需要，更是云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、智能化科技發(fā)展的結(jié)果。對于線下商家來說，即時配送是一種新的商業(yè)模式，帶來了線上流量的紅利。只有在經(jīng)營和服務(wù)特色方面多下功夫，線下商家才有望把更多線上流量轉(zhuǎn)化為實際銷量。

　　荊林波說，高效的流通體系能在更大范圍把生產(chǎn)和消費(fèi)聯(lián)系起來，擴(kuò)大交易范圍，推動分工深化，提高生產(chǎn)效率。要統(tǒng)籌推進(jìn)現(xiàn)代流通體系建設(shè)，更好發(fā)揮即時配送的積極作用。進(jìn)一步提升即時配送的“科技范兒”，推動智能外賣柜等智能配送終端進(jìn)商圈、寫字樓等，打造人、車、機(jī)、柜一體的智能配送體系，在更好滿足消費(fèi)者需求的同時，為進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力、助力消費(fèi)升級貢獻(xiàn)更大力量。(記者 王珂)