本報(bào)訊 (記者 杜靜波)2月22日，滿載著果汁、塑料制品、生活用品等50車貨物的X9041次中歐班列(西安)從西安局集團(tuán)公司新筑車站駛出開往霍爾果斯，標(biāo)志著2021年中歐班列(西安)運(yùn)輸數(shù)量突破2萬(wàn)車大關(guān)，達(dá)到20011車，同比增長(zhǎng)52.3%，比2020年突破2萬(wàn)車提前了22天。

　　截至2月22日，西安局集團(tuán)公司2021年共開行中歐班列(西安)423列，運(yùn)送貨物主要以汽車配件、光伏產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、日用百貨、防疫物資為主。其中開往德國(guó)、波蘭、立陶宛等歐洲國(guó)家198列，同比增長(zhǎng)了168%，為中歐班列沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展供應(yīng)鏈穩(wěn)定提供了可靠保障。

　　為了保證中歐班列(西安)常態(tài)化穩(wěn)定開行，西安局集團(tuán)公司實(shí)行“按企所需、一車一案”，根據(jù)企業(yè)客戶備貨和運(yùn)輸需求，提供“定制化”方案。積極承接國(guó)內(nèi)海運(yùn)、空運(yùn)轉(zhuǎn)移到中歐班列(西安)的貨源，通過優(yōu)化運(yùn)輸方案，縮短列車裝卸組織及中轉(zhuǎn)掛運(yùn)時(shí)間，提升中歐班列(西安)開行效率。

　　目前西安至歐洲往返的“公共班列”每天常態(tài)化開行4列，開行“德國(guó)快線”，將班列全程運(yùn)輸時(shí)間由15天至18天壓縮到10天至12天。依托西安鐵路集裝箱中心站鐵路集散優(yōu)勢(shì)和新筑物流基地“碼頭”作用，聯(lián)合西安國(guó)際港務(wù)區(qū)拓展糧食、板材、電器等回程穩(wěn)定貨源，打造西安新筑中歐班列集結(jié)中心，為中歐班列貨物集散提供良好的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸條件，進(jìn)一步提升中歐班列(西安)開行品質(zhì)。