自稱經(jīng)開城建集團(tuán)工作人員：我們也是業(yè)主，購買行為符合法律規(guī)定，售價(jià)也是依照市場價(jià)動(dòng)態(tài)調(diào)控

　　業(yè)主：根據(jù)物權(quán)法規(guī)定，車位應(yīng)首先滿足業(yè)主的需要,現(xiàn)在買車位價(jià)格高，還有“二手”服務(wù)費(fèi)，權(quán)益遭到損害

　　業(yè)主本來可以在小區(qū)地庫臨時(shí)停車，突然被禁止后大量車位上鎖，多方了解得知，小區(qū)地庫近90%車位被出售，想要買車位需要簽訂二手車位協(xié)議。

　　業(yè)主車輛被禁止進(jìn)入小區(qū)地庫停放

　　天朗御湖小區(qū)一期位于西安市鳳城八路與明光路十字西南角，小區(qū)地下車庫有數(shù)百車位，之前業(yè)主一直可以臨時(shí)停放。“可大概兩周前，小區(qū)地下車庫突然更換了門禁系統(tǒng)，我們這些臨時(shí)停放的車被禁止進(jìn)入地庫。”業(yè)主張先生介紹，開發(fā)商前期向業(yè)主出售過一些車位，其余大多數(shù)處于閑置狀態(tài)，部分沒買車位的業(yè)主便一直在地庫車位臨時(shí)停放。

　　可好景不長，“2018年年初，有人給很多車位裝上了地鎖，車位一下子緊張了，但當(dāng)時(shí)發(fā)了通知說給業(yè)主們預(yù)留了70個(gè)臨時(shí)停車位。”張先生說，今年1月初，車庫更換了門禁系統(tǒng)，“現(xiàn)在業(yè)主的車徹底進(jìn)不去了。”一時(shí)間，不少業(yè)主停車都成了問題。

　　業(yè)主買車位要簽二手車位協(xié)議

　　其實(shí)在2018年年初車位開始變得緊張時(shí)，就有業(yè)主想要購買地下車庫停車位，誰知在購買時(shí)竟發(fā)現(xiàn)簽的是“二手車位購買協(xié)議”，“原來我們小區(qū)的地下車位早在2016年就都被一家公司全部買走了。”經(jīng)業(yè)主了解，將剩余車位“包圓”、給車位上鎖的是同一家公司——經(jīng)開城建集團(tuán)。

　　“住宅小區(qū)的地下車庫應(yīng)該優(yōu)先滿足小區(qū)業(yè)主車輛停放。”業(yè)主直言，當(dāng)初開發(fā)商給業(yè)主出售車位時(shí)價(jià)位還是比較低的，現(xiàn)在他們想再買車位，不僅有“二手”服務(wù)費(fèi)，價(jià)格還比之前高得多。

　　有業(yè)主向記者出示了合同，和一般的認(rèn)購協(xié)議書不同，這個(gè)車位認(rèn)購協(xié)議簽了兩次。業(yè)主稱，小區(qū)地下車位的銷售一直是由開發(fā)商外聘銷售公司來進(jìn)行，2018年有小區(qū)業(yè)主購買車位，一開始先簽了一份地下車位認(rèn)購協(xié)議書并交納了2萬元定金，但隨后銷售公司通知業(yè)主要重新簽合同，這次的合同變成了一份《地下二手車位協(xié)議書》，之前交的2萬元定金也變成了服務(wù)費(fèi)。

　　小區(qū)地庫近90%車位已出售

　　昨日上午，記者以業(yè)主的身份來到了天朗御湖小區(qū)物業(yè)中心，物業(yè)經(jīng)理張亞峰表示，鎖車位行為是開發(fā)商的事，他們物業(yè)只負(fù)責(zé)物業(yè)服務(wù)，不管車位銷售。然而在業(yè)主的持續(xù)追問下，他撥出一個(gè)電話，稱聯(lián)系了開發(fā)商的人來解釋。

　　之后不久一名女子趕到，但她的身份卻與張經(jīng)理之前所講不一樣。“我們公司購買了這個(gè)小區(qū)的商鋪，所以我們也是小區(qū)業(yè)主。”這名任姓女子自稱是經(jīng)開城建集團(tuán)的工作人員，她介紹，2017年年底，當(dāng)時(shí)該小區(qū)車位賣不出去，開發(fā)商做清盤，他們公司就將所有剩余車位收購了，“地庫一共460多個(gè)車位，我們公司買下了400個(gè)。”任女士稱，他們公司雖然購買車位的數(shù)量較多，但是合理的，完全符合各項(xiàng)法律規(guī)定。

　　對(duì)于二手車位價(jià)格的問題，任女士表示，公司對(duì)車位的定價(jià)完全依照市場價(jià)動(dòng)態(tài)調(diào)控，不存在加價(jià)售賣的情況。“這些車位的產(chǎn)權(quán)證我們都已經(jīng)辦出來了，現(xiàn)在對(duì)外出售是正常的。”她表示，對(duì)外銷售，買主可以是小區(qū)業(yè)主，也可以是小區(qū)業(yè)主以外的任何人，當(dāng)然他們也拿出了一部分車位免費(fèi)供業(yè)主們臨時(shí)停放。

　　記者查詢《物權(quán)法》，第七十四條規(guī)定：“物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫，應(yīng)當(dāng)首先滿足本區(qū)域業(yè)主的需要。”

　　“我們小區(qū)大概有1600戶，入住率在90%以上。”業(yè)主說，小區(qū)停車位明顯配比不足，現(xiàn)在400個(gè)車位全部賣給一家公司，侵害了其他業(yè)主的權(quán)益。

　　>>本地法規(guī)鏈接

　　《西安市物業(yè)管理?xiàng)l例》：車位應(yīng)先滿足業(yè)主停車需要

　　《西安市物業(yè)管理?xiàng)l例》第八十二條規(guī)定：物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫，應(yīng)當(dāng)首先滿足本物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)業(yè)主的停車需要，其歸屬由當(dāng)事人通過出售、附贈(zèng)或者出租等方式約定。建設(shè)單位在銷售物業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)將擬出售、附贈(zèng)或者出租車位、車庫的相關(guān)信息在銷售場所顯著位置公示。

　　此外，為規(guī)范開發(fā)企業(yè)車位、車庫銷售、租賃行為，維護(hù)車位、車庫產(chǎn)權(quán)人、使用人的合法權(quán)益，西安市住房保障和房屋管理局和西安市物價(jià)局2011年8月2日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目車位、車庫租售管理的通知》，其中明確：開發(fā)企業(yè)應(yīng)按照申購順序銷售車位、車庫;在車位配比不超過1∶1時(shí)，應(yīng)按照每戶業(yè)主只能購買一個(gè)車位、車庫的原則銷售;暫未售出車位、車庫由開發(fā)建設(shè)單位租賃經(jīng)營;車位、車庫銷售、租賃價(jià)格實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)制度。開發(fā)企業(yè)應(yīng)在銷售、租賃前向價(jià)格主管部門備案并辦理明碼標(biāo)價(jià)，在銷售現(xiàn)場醒目位置公示價(jià)格主管部門統(tǒng)一監(jiān)制的價(jià)目表，自覺接受消費(fèi)者監(jiān)督。(記者 佘暉 攝影 佘櫻)