各界新聞網(wǎng)訊(實(shí)習(xí)記者 劉楠)4月28日，寶雞市政協(xié)召開雙月協(xié)商座談會(huì)，市發(fā)改委、工信局、科技局以及部分政協(xié)委員和汽車企業(yè)代表、智庫專家圍繞“做大做強(qiáng)寶雞汽車產(chǎn)業(yè)”這一議題，開展協(xié)商，建言獻(xiàn)策。市政協(xié)黨組書記何存貴，市委常委、副市長(zhǎng)王寧崗出席會(huì)議并講話。市政協(xié)副主席王虎賢主持會(huì)議。市政協(xié)副主席張望、和惠敏，市政協(xié)秘書長(zhǎng)李獻(xiàn)卿參加會(huì)議。

　　寶雞是西部工業(yè)重鎮(zhèn)，汽車及零部件是支柱產(chǎn)業(yè)。近年來，隨著大批汽車企業(yè)云集寶雞，以中輕型載貨汽車為主導(dǎo)的“寶雞車”聲名遠(yuǎn)揚(yáng)。在當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)由高速度向高質(zhì)量轉(zhuǎn)變發(fā)展的進(jìn)程中，寶雞正向著建設(shè)“絲路汽車名城”的目標(biāo)邁進(jìn)。在市委、市政府大力推動(dòng)和有關(guān)方面共同努力下，寶雞汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng)、整體推進(jìn)的上升態(tài)勢(shì)，在龍頭企業(yè)的“磁場(chǎng)效應(yīng)”下，寶雞汽車產(chǎn)業(yè)“滾雪球式”集聚，形成了主導(dǎo)產(chǎn)品和關(guān)鍵部件并重的產(chǎn)業(yè)體系，涵蓋研發(fā)、制造、銷售等領(lǐng)域的較完整產(chǎn)業(yè)鏈。

　　實(shí)力雄厚，優(yōu)勢(shì)明顯。然而，面對(duì)瞬息萬變的市場(chǎng)，寶雞汽車產(chǎn)業(yè)該如何緊跟主流，進(jìn)一步做大做強(qiáng)?在這次協(xié)商座談會(huì)上，政協(xié)委員與汽車企業(yè)負(fù)責(zé)人圍繞“抓龍頭，補(bǔ)鏈條，強(qiáng)配套”的首要任務(wù)，交流思想，凝聚共識(shí)，座談會(huì)氣氛熱烈，掌聲不斷......

　　市政協(xié)常委張杰率先說道：“全市應(yīng)圍繞招商引資做好大文章，加大整車項(xiàng)目的引進(jìn)。建議選擇和引進(jìn)有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、性價(jià)比高的合資品牌及有穩(wěn)定的整車配套體系的新能源品牌，全面提升整車的生產(chǎn)能力。”

　　市政協(xié)委員馮明科說：“現(xiàn)在我市汽車產(chǎn)業(yè)普遍存在人才問題，建議設(shè)立研發(fā)機(jī)構(gòu)與國(guó)內(nèi)高校實(shí)行產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合開發(fā)，解決企業(yè)研發(fā)人才引進(jìn)難的問題。”

　　“燃油車隨著生態(tài)政策的收緊會(huì)漸漸被淘汰，所以在引進(jìn)汽車新項(xiàng)目時(shí)要把綠色環(huán)保作為先決條件或首要考慮”市政協(xié)委員郭劼堅(jiān)定的說。

　　市政協(xié)委員鄭永利接著說道：“我建議由政府或者大型車企帶頭，建立完備的行業(yè)協(xié)會(huì)，舉辦靈活多樣的論壇、展覽等活動(dòng)，提升行業(yè)交流互動(dòng)。”

　　“可以策劃建設(shè)以‘中國(guó)車博物館’為核心的‘中國(guó)車博覽中心’或者園區(qū)，向游客全面介紹車輛所帶來的時(shí)代變遷以及其對(duì)人類生活從過去到未來的影響。”市政協(xié)委員曹亞軍補(bǔ)充到。

　　原寶雞市社科聯(lián)社會(huì)科學(xué)院研究員王恭建議，加快推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)研究院的建設(shè)，為相關(guān)企業(yè)提供新技術(shù)研發(fā)、推廣、人才培訓(xùn)等服務(wù)。

　　陜汽集團(tuán)商用車有限公司副總經(jīng)理賈元科表示，2021年是陜汽商用車轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵之年，陜汽商用車將聚力實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助力陜西300萬輛汽車工程，助力寶雞工業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　寶雞吉利汽車部件有限公司公關(guān)部經(jīng)理李菁說：“希望政府可以就物流運(yùn)輸成本問題，制定相關(guān)補(bǔ)貼政策。”

　　岐山縣政協(xié)主席蘇勤科說道：“要設(shè)立汽車產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)投資基金，為汽車企業(yè)創(chuàng)新研發(fā)提供資金支持，并完善配套設(shè)施，吸引、集聚更多的汽車整車及零部件高端研發(fā)企業(yè)和項(xiàng)目落戶。”

　　蔡家坡經(jīng)開區(qū)管委會(huì)主任王海剛說到：“可以積極開展銀企合作、校企聯(lián)合，政府整合資源，提供戰(zhàn)略支持和平臺(tái)，充分利用蔡家坡作為國(guó)家專用車及零部件產(chǎn)業(yè)示范基地的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行招商，有選擇地引進(jìn)一批高精尖的汽車配套產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，形成產(chǎn)業(yè)集群。”

　　王寧崗指出，此次座談會(huì)上政協(xié)委員的意見建議非常好，市政府會(huì)認(rèn)真落實(shí)座談會(huì)會(huì)議精神，全力支持寶雞汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)扶持政策和配套建設(shè)，在提升創(chuàng)新能力、完善基礎(chǔ)設(shè)施及綠色發(fā)展上出力，確保此次協(xié)商座談意見建議落到實(shí)處。

　　何存貴指出，為了開好這次協(xié)商座談會(huì)，市政協(xié)前期做了大量基礎(chǔ)性準(zhǔn)備工作。會(huì)上委員和企業(yè)代表圍繞主題，提出了許多具有建設(shè)性、針對(duì)性和操作性的對(duì)策和建議，找準(zhǔn)了問題、探討了措施，溝通了思想、增進(jìn)了共識(shí)，是一場(chǎng)別開生面的座談，對(duì)于進(jìn)一步加快全市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展必將起到積極促進(jìn)作用。

　　何存貴強(qiáng)調(diào)，“工業(yè)強(qiáng)則市強(qiáng)”作為寶雞來講，加快工業(yè)強(qiáng)市建設(shè)，有優(yōu)勢(shì)、有潛力、有希望，我們要充滿信心，下定決心，狠抓落實(shí)，圍繞建設(shè)“寶雞絲路汽車名城”的目標(biāo)，積極推進(jìn) “一城兩區(qū)五基地”實(shí)施，打造具有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車產(chǎn)業(yè)集群，推動(dòng)寶雞工業(yè)強(qiáng)市建設(shè)步伐。要正視汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的短板弱項(xiàng)，聚焦延鏈強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈找差距，這既是對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、市場(chǎng)開拓、企業(yè)成長(zhǎng)自身來講的，也是各級(jí)政府、職能部門出臺(tái)扶持產(chǎn)業(yè)發(fā)展配套政策、做好高效服務(wù)保障、完善基礎(chǔ)設(shè)施完善等方面來講的，企業(yè)需要“強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈”，各級(jí)政府和職能部門更需要“補(bǔ)課”，要通過共同努力，做好“補(bǔ)短強(qiáng)弱”這篇文章，扎實(shí)推動(dòng)寶雞汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)新跨越。要搶抓發(fā)展機(jī)遇，立足汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)添措施，今年是實(shí)施“十四五”規(guī)劃的開局之年，全面把握我國(guó)汽車工業(yè)未來走勢(shì)，搶抓發(fā)展機(jī)遇，是提高全市汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展質(zhì)量和整體效益的關(guān)鍵一步。要推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)、堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、注重綠色低碳，積極貫徹新發(fā)展理念，抓住新發(fā)展機(jī)遇，堅(jiān)持綠色引領(lǐng)，加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)，培育壯大市場(chǎng)，搞好配套建設(shè)，用更高標(biāo)準(zhǔn)、在更高層次、以更高水平系統(tǒng)謀劃布局產(chǎn)業(yè)未來。要優(yōu)化保障機(jī)制，著力推動(dòng)各項(xiàng)措施落地見實(shí)效，營(yíng)商環(huán)境是關(guān)系寶雞高質(zhì)量發(fā)展的大事，要完善汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策措施，持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，提高服務(wù)保障水平，加大產(chǎn)業(yè)招商引資力度，加速推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，努力把寶雞市建成“絲路汽車名城”。