隨著城市化進程的不斷加速，我省高層建筑越來越多，電梯安裝量也逐年攀升，但與之不同步的是，電梯行業人力資源嚴重不足。針對這一現狀，省人大代表張凱華建議，應從長遠著眼，加強對電梯維保技術人員的規劃和培養，為行業良性發展打好基礎，也為廣大群眾安全使用電梯“再上一道保險”。

　　“隨著近年來經濟的迅速發展，截止到2019年底我省電梯保有量在17萬臺左右。綜合考慮老舊小區改造中低層樓宇加裝電梯及新建高樓電梯需求，預計未來我省電梯數量仍將保持每年10%左右的增長。”張凱華代表說，相比電梯行業的快速增長，電梯行業人力資源嚴重不足，這已嚴重制約了行業的健康發展。他分析，若以我省每年增加2萬臺在用電梯、每人30臺/年保養量計算，我省每年需要凈增600多名電梯維保工。但現狀是，目前從我省各職業技術學校電梯相關專業畢業的從業人員不足400人，且被分配安置在全國各個地區。

　　深究原因，張凱華代表認為，一是電梯維保工作專業性強。“電梯屬于特種設備，電梯維保人員不同于其他工種，一般需要培訓三到五年才能上崗。”二是電梯維保從業者薪資待遇低。他說：“目前市場的維保費用低，電梯維保工工作存在一定危險，工資待遇卻不高，一般月薪在3000多元左右，干得好的能到5000元左右。這也是全國電梯行業存在的一個老大難問題。”

　　張凱華表示，要解決“電梯越裝越多維保工卻越來越缺”這一問題，政府要切實擔負起管理與監管職能，進一步加強對物業的管理和對維保市場惡性競爭的管理，以守信受益、失信懲戒、誠信自律為導向，建立起電梯及物業誠信建設體系，從根本上提高從業人員薪資待遇。另外，要從電梯行業長遠發展著眼，強化職業技術教育, 發揮行業協會作用，加強對從業人員，尤其是沒有專業背景的社招人員的培訓，有序規劃電梯從業人員的人才儲備和發展，對從業人員進行科學合理配套。(劉雪妮 張端)