回望2018年，“三個經濟”無疑是媒體關注陜西的熱詞和高頻詞。“三個經濟”體現了以開放促改革、以改革促創新、以創新促發展的新時代要求，是陜西搶抓“一帶一路”機遇，加快構建全方位開放新格局，推動高質量發展的新引擎。

　　住陜全國政協委員方光華在接受記者采訪時表示，在過去的一年多時間里，“三個經濟”按下了陜西發展快捷鍵，國際航線不斷增加，鐵路樞紐吸納能力顯著增強，境內外來陜游客增速全國靠前。對于未來的發展，方光華表示，既要“暢通血脈”，更要“強身健體”。

　　“三個經濟”

　　打開陜西發展新格局

　　“三個經濟”是省委、省政府對陜西在全球經濟格局中的價值定位的一個全新認識，它準確把握到陜西在經濟全球化背景下的樞紐價值。采訪伊始，方光華就給出這樣一個定義：“‘三個經濟’拓展了陜西事業的視野，進一步明晰了陜西事業的格局，按下了陜西發展的快捷鍵。”

　　截至2018年，西安已經開通國際(地區)航線64條，連通全球29個國家、53個樞紐和著名旅游城市。全省開通、加密全貨運航線18條，其中國際航線6條，連接多個國際航空樞紐節點，初步搭建起了面向“一帶一路”的國際航空物流網絡。“西安咸陽國際機場2018年旅客吞吐量位列全國第七，這在以前是無法想象的，但現在看來還有上升空間。”

　　方光華透露，到2020年，西安咸陽國際機場國際航線總數力爭要達到100條左右，真正把陜西打造成一個國際航空樞紐。

　　“鐵路的吸納能力也在顯著增加。”2018年，中歐班列(長安號)迎來爆發式增長，全年共開行班列1235列，是2017年的6倍多;運送貨物120.2萬噸，是2017年的5倍多。

　　“現在來自全國各地的貨物，都通過長安號運輸。去年中歐班列(長安號)重載率和滿載率均達到了99%，居全國第一。”方光華介紹。

　　既要“暢通血脈”

　　更要“強身健體”

　　對于陜西“三個經濟”未來的發展，如何走好布陣后的中期局，還應該在哪些方面落子?方光華坦言，陜西大力發展“三個經濟”，還面臨很多挑戰。尤其是如何大力發展流動經濟，方光華給出答案：既要“暢通血脈”，更要“強身健體”。

　　陜西內陸港所獲準國際貨物進口指定口岸種類還比較少，能接納的國際貨物的種類較少，與沿海口岸相比，還有差距。我們要結合陜西自由貿易區的定位，在國際貨物進口方面形成品牌。方光華坦言，這是陜西今后要努力的一個方向，“要讓美國、英國、日本、韓國等航空公司共同參與建設，形成多方合力。今年李克強總理政府工作報告在這方面有不少舉措，這是陜西‘三個經濟’發展的重要機遇。”

　　在“強身健體”方面，方光華認為：“應該從兩個方面尋求突破。一方面，陜西要在高新技術產業布局上實現突破，尤其是研發、生產和百姓生活息息相關的高技術產品;另一方面，文化產業和旅游產業一定要深度融合。”