2月27日上午，陜西省政府在寶雞市眉縣槐芽鎮(zhèn)召開全省高速公路建設暨眉太高速開工動員會，重點安排部署“十三五”后兩年高速公路建設工作。省委書記胡和平發(fā)布動員令，省長劉國中講話。

　　眉縣至太白高速公路，是一條交通旅游融合發(fā)展路、路網連通路、生態(tài)環(huán)保路和扶貧開發(fā)路，是京昆線西安至漢中段的迂回線路，也是通往隴南及四川九寨溝方向的便捷通道。項目路線全長約75公里，估算總投資123億元，按雙向四車道高速公路標準建設，起于扶風縣絳帳鎮(zhèn)上宋村，止于太白縣城，與在建太鳳高速相接。其中起點至紅河谷立交約16公里，設計速度采用100公里/小時，路基寬度26米;紅河谷立交至終點約59公里，設計速度采用80公里/小時，路基寬度25.5米，全線設置互通立交7處。

　　近年來，全省交通運輸系統(tǒng)始終把高速公路作為主戰(zhàn)場,2018年底高速通車里程已達到5475公里，連通98個縣(市、區(qū))，打通22個出省通道。今明兩年是全面建成小康社會的決勝期，也是加快我省高速公路建設的攻堅期。我省將圍繞“縣縣通達、暢通通道、擴能提升”三個重點，全面打響高速公路建設大會戰(zhàn)，確保建設規(guī)模超過1600公里。2019年將建成通車綏德至延川、蒲城至黃龍高速公路蒲城至白水段，2020年計劃建成平利至鎮(zhèn)坪、西安外環(huán)高速(南段)等11個項目，加快推動京昆線蒲城至澇峪段改擴建、麟游至法門寺等8條高速公路前期工作，寶雞至坪坎、眉縣至太白等5條高速公路建設，鼓勵地市采用PPP等模式，積極吸引社會資本投資建設高速公路，到2020年力爭實現(xiàn)“縣縣通高速”，通車總里程突破6500公里。