記者從4月22日中共陜西省委宣傳部、陜西省人民政府新聞辦公室舉辦的“持續(xù)深化‘三個年’活動、聚力打好重點領域攻堅硬仗”系列新聞發(fā)布會第三場(咸陽專場)現(xiàn)場獲悉，近兩年，咸陽按照黨中央和省委、省政府決策部署，把西安—咸陽一體化作為各項工作的總抓手、總牽引，從基礎設施、軟聯(lián)通等方面，推動一體化走深走實。

　　據(jù)介紹，在基礎設施、交通互聯(lián)互通方面，咸陽和西安一起布局規(guī)劃建設一批重大交通基礎設施，連接西安、西咸新區(qū)和咸陽。2023年9月21日，西安地鐵1號線正式通進咸陽市中心，通地鐵之前，在兩市雙城生活的有10萬人，通地鐵后不完全統(tǒng)計達到30萬人。咸陽跨渭河高新大橋，將交大創(chuàng)新港和咸陽高新區(qū)連在一起，交大的教授講連接的不僅是地理，更是科技、人才和未來。今年，還有西興高速改擴建、西咸大道、咸興大道等一批交通設施計劃投用，西安地鐵11號線納入西安地鐵軌道交通規(guī)劃。屆時，咸陽將迎來“雙地鐵時代”，兩市群眾會享受到更多的交通一體化紅利。

　　除了硬聯(lián)通，在軟聯(lián)通方面，咸陽與西安通力協(xié)作，推動主城區(qū)居民基礎養(yǎng)老金同標，企業(yè)登記等380項高頻事項在兩市通辦，陜D牌照車輛在西安繞城通行也納入包年優(yōu)惠。與此同時，咸陽還在探索推動人才柔性流動機制，特別是推動社保等公共服務同質同標，企業(yè)資質互認，促進生產要素按照市場化原則更方便地流動，讓兩市企業(yè)、人才、群眾來往、交流流動更加便利。隨著西安—咸陽一體化進程的加快，西安、咸陽兩座城市更加緊密地擁抱在一起。

　　記者 于忠虎 呂聰