記者23日從市政府獲悉，為規(guī)范城市軌道交通保護區(qū)管理工作，保障城市軌道交通建設(shè)、運營安全，西安市印發(fā)《西安市城市軌道交通保護區(qū)管理辦法》(以下簡稱《辦法》)。

　　《辦法》所稱保護區(qū)是指城市軌道交通線路控制保護的范圍，分為控制保護區(qū)和建設(shè)控制區(qū)。其中軌道交通控制保護區(qū)在運營線路和在建線路設(shè)立，范圍為：地下車站和區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)五十米內(nèi);地面車站和地面線路、高架車站和高架線路結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)三十米內(nèi);出入口、通風(fēng)亭、冷卻塔、集中供冷站、主變電站、控制中心、地面站房等建筑物、構(gòu)筑物外邊線和車輛段(停車場)用地范圍外側(cè)十米內(nèi);城市軌道交通專用電纜溝、架空線等供電設(shè)施結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)十米內(nèi);城市軌道交通過河隧道、橋梁段結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)一百米內(nèi)。建設(shè)控制區(qū)在規(guī)劃線路設(shè)立，范圍為線路兩側(cè)五十米內(nèi)。

　　保護區(qū)內(nèi)施工作業(yè)活動管理按照“誰主管、誰負責(zé)”的原則實行。在保護區(qū)內(nèi)從事新建、改建、擴建或者拆除建筑物、構(gòu)筑物等施工作業(yè)活動的，項目建設(shè)單位或個人在施工作業(yè)前應(yīng)當(dāng)制定安全防護方案。保護區(qū)內(nèi)施工作業(yè)活動完成后，項目建設(shè)單位或個人應(yīng)當(dāng)向城市軌道交通建設(shè)、運營單位報送項目作業(yè)完工情況，并會同城市軌道交通建設(shè)、運營單位再次評估對城市軌道交通結(jié)構(gòu)造成的安全影響。

　　《辦法》還規(guī)定，發(fā)現(xiàn)地面線路或者高架線路兩側(cè)一百米范圍內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球等低空漂浮物體和無人機等低空飛行器時，城市軌道交通運營單位應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)措施，確保城市軌道交通運營安全。地面線路或者高架線路沿線建(構(gòu))筑物、植物可能妨礙行車瞭望的，責(zé)任單位應(yīng)當(dāng)及時采取措施消除影響。責(zé)任單位不能消除影響，危及城市軌道交通運營安全、情況緊急的，城市軌道交通運營單位可以先行處置，并及時報告市交通運輸?shù)扔嘘P(guān)部門依法處理。(記者 文艷)