利用抓鋼機對車架進行拆除。

工作人員對傳統燃油車的廢油液體進行抽排。

車殼正在下料，金屬打包機制成壓塊。

車間里，拆除后的車輛零部件需要鏟車運輸。

鏟車將車頭部分運抵機拆區。

工作人員正在清點拆解后的汽車零部件。

工作人員正在搬運車殼料壓塊。

工作人員正在拆解空油箱。

俯瞰汽車循環經濟產業園。

工作人員正在拆解車輛電子單元。

工作人員對“四門兩蓋”等小型零部件進行拆解。

工作人員配合翻轉機對拆解車輛進行移動。

工作人員正在對剪切成品料裝載入庫。

工作人員在廢舊輪胎堆放區巡查。

　　汽車如何報廢、報廢一輛汽車需要多長時間?在涇陽縣的汽車循環經濟產業園，一輛報廢私家車不到一小時即可被拆解。產業園竣工于2022年12月，2023年9月開始批量收車，截止2023年底已累計處理報廢汽車1500余輛，其中50%以上的私家車來自西安。

　　這是一處以報廢機動車拆解和廢鋼鐵回收加工為主營業務的工業園區，記者在現場看到，報廢汽車要經過過磅稱重、監銷、清洗、預處理、流水線拆解、機器拆解、人工精細拆解，最后將拆解的部件分類入庫，廢鋼則進行再加工。其中，可利用的二手汽車配件會被再次銷售，其余則按照廢舊鋼材、廢舊橡膠、廢舊玻璃等進行再利用。

　　據悉，汽車循環經濟產業園由陜西交控集團控股的陜西交通城市礦產循環科技公司負責建設，該項目實現補鏈延鏈強鏈，形成“汽車銷售+汽車維保+報廢回收+零部件再利用/再制造+廢鋼加工 ”產業集群，助推設備更新和消費品以舊換新。項目園區位于咸旬高速(G69)興隆收費站東側，涇陽縣口鎮官道村，占地 143.74畝，項目一期固定資產投資1.15億元，建設有汽車預處理線3條，商用車及乘用車拆解線2條，廢鋼生產線4條，產能達年拆解報廢機動車2萬輛，廢鋼回收加工50萬噸。(文/記者 馮曉瑞 圖/記者 竇翊明)