2月15日，2023年鐵路春運工作圓滿收官。自1月7日至2月15日春運40天，中國鐵路西安局集團有限公司強化客運組織，靈活調整運能運力，確保了春運工作安全有序，圓滿完成春運各項運輸任務。

　　客流持續回升 高鐵成為旅客出行首選

　　今年春運，隨著國家疫情防控政策不斷優化，旅客出行意愿明顯回升。為方便旅客出行，國鐵西安局在做好疫情防控的基礎上，擴大西安周邊省市及省內的鐵路運能，通過加開、重聯熱門方向列車，開行定制服務列車等多種方式提升運力，全力滿足不同旅客的出行需求。累計開行圖定列車13369列，加開臨客2863列(直通跨局旅客列車1007列、管內旅客列車1856列)，其中有8天加開臨客超過100列。

　　春運40天，國鐵西安局累計發送旅客1159.3 萬人次，同比2022年增運379.9萬人次，增長48.7%，恢復至2019年的83.6%。共計 10 天單日發送超過35萬人次。

　　從客流方向看，春運期間，省外方向發送旅客546.1萬人次，同比2022 年增運228.9 萬人次，增長 72.2%，恢復至2019年的 88.4%;省內方向發送旅客 613.2 萬人次，同比增運151 萬人次，增長 32.7%，恢復至 2019 年的 79.8%。

　　從出行方式看，春運期間，普速旅客列車累計發送旅客 358.9 萬人次，同比增運 73.8萬人次，增長 25.9%，恢復至 2019 年的 51.1%。動車組列車累計發送旅客800.4 萬人次，同比增運 306.1萬人次，增長 61.9%，是2019年同期的 117%，創歷史新高。從數據分析，高鐵已經成為了旅客春運出行的首選。

　　科學安排運力 為旅客出行提供充足運能保障

　　春運期間，國鐵西安局統籌做好疫情防控和運輸組織工作，嚴格站車通風消毒等措施，為旅客營造了健康的出行環境。每日重點盯控客流變化，結合三日內預測總量的變化及候補需求，實現運能與售票策略精準調整。

　　科學安排客運能力供給，精準實施“一日一圖”，做到靈敏增開、加掛、重聯，滿足旅客出行需求。開通榆林至安康、延安至寶雞、銅川至安康、韓城至陽平關等線路，增開西安至達州直通動集，最大限度提供運力保障，滿足旅客出行需求。據統計，今年春季列車運行圖調整后，開行圖定旅客列車410.5對的基礎上，新增春運臨客149對，列車總數達到559.5對;高峰時段增開旅客列車70對，其中直通列車14對、管內列車56對，高峰日運能增加5.87萬人次，全局運能達到37.5萬人次，有效滿足了突發客流高峰運輸需求。

　　針對省內短途流回升，為了方便旅客出行，國鐵西安局恢復開行西安至靖邊、神木、潼關、華山、韓城方向“復興號”動集動車組列車，對寶雞、延安、榆林等熱門方向動集動車組實施重聯運行;同時加開西安北至寶雞南、漢中、寧強南方向動車組列車，加開西安至榆林、神木方向普速旅客列車，滿足不同旅客的出行需求。(記者 梁璠)