近日，市軌道集團召開2022年度工作大會，明確2023年西安將建成開通1號線三期、2號線二期、16號線三條新線。

　　據(jù)悉，2022年西安市軌道交通在規(guī)劃、建設(shè)、運營、投資、開發(fā)等各項工作均取得了顯著成績，為全市穩(wěn)經(jīng)濟、保民生、促發(fā)展作出了積極貢獻。地鐵西安站、6號線二期按期建成通車，全市新增運營里程20公里;利用鐵路富余運能開展老舊鐵路改造，提前完成了西戶鐵路改造提升任務(wù);地鐵4號線榮獲西北區(qū)域軌道交通項目首個“詹天佑獎”。

　　同時，西安市軌道交通緊盯市民群眾出行需求，打造西安地鐵“Ai暢行”服務(wù)品牌;率先在全國軌道交通行業(yè)推出全線網(wǎng)智慧安檢系統(tǒng)，持續(xù)優(yōu)化掃碼乘車服務(wù)，與成都、鄭州、廣州等城市實現(xiàn)乘車碼互聯(lián)互通;軌道交通在全市公共出行的分擔(dān)率達到57.5%，線網(wǎng)客運強度和列車正點率等關(guān)鍵指標(biāo)均居全國同行業(yè)前列;西安地鐵連續(xù)10次蟬聯(lián)陜西顧客滿意度測評公共交通行業(yè)第一名。

　　會議明確，2023年將建成開通1號線三期、2號線二期、16號線三條新線;開工建設(shè)西安東站交通樞紐及配套項目;加快推進第四期建設(shè)規(guī)劃和都市圈多層次軌道交通規(guī)劃的研究上報工作;年底前西戶鐵路阿房宮南站地下?lián)Q乘通道建成投用;持續(xù)提升運營服務(wù)水平，加快“Ai暢行”服務(wù)品牌拓展應(yīng)用;加快魚化寨停車場、草灘停車場TOD項目進度;加快“保租房”建設(shè);統(tǒng)籌做好項目招商經(jīng)營工作，著力推動地鐵商業(yè)資源“提質(zhì)增效”。

　　記者了解到，西安地鐵1號線三期工程于2022年11月15日實現(xiàn)全線“長軌通”。地鐵1號線三期正線軌道工程共24公里，設(shè)置3處鋪軌基地。工程主體位于咸陽市，線路西起秦都站，東至灃河森林公園站，全長10.61公里，共設(shè)7座車站，均為地下站。該線路建成后對加快西安咸陽一體化發(fā)展進程，統(tǒng)籌推進西安都市圈建設(shè)，促進西安與周邊城市協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

　　西安地鐵2號線二期包含南延段及北延段，北延段串聯(lián)西安北站北部片區(qū)，南延段串聯(lián)常寧新區(qū)，線路總長6.9公里，全部為地下線，共設(shè)4座車站。

　　西安地鐵16號線一期工程線路全長約15.03公里，共設(shè)站9座。目前9座車站均已封頂，全線已實現(xiàn)“洞通”“軌通”“電通”。西安地鐵16號線一期串聯(lián)大軸線眾多重要節(jié)點，對優(yōu)化新區(qū)空間布局、帶動產(chǎn)業(yè)升級，加速融入大西安交通體系，構(gòu)筑一體化交通網(wǎng)絡(luò)具有重要作用。(記者 馮曉瑞)