除稅收優(yōu)惠、金融輸血、海外搶單外，各地也通過疏堵點、暢鏈條，助力生產(chǎn)能力恢復，“推動經(jīng)濟運行整體好轉”正被擺上更重要位置。

　　疏堵點、暢鏈條 助力生產(chǎn)能力恢復

　　■“一企一策”保障生產(chǎn)鏈正常運行

　　在山西呂梁經(jīng)濟開發(fā)區(qū)新材料園區(qū)，車間內(nèi)機器飛速運轉，工人們正在有條不紊地進行電池重卡汽車的裝配。據(jù)了解，通過配套企業(yè)入駐帶來的核心零件本地化生產(chǎn)，目前在園區(qū)中，能夠完成年產(chǎn)1000臺氫燃料商用車的組裝能力。

　　“目前，他們30多名員工已經(jīng)進入正常工作狀態(tài)，車間里的氫能重卡整車組裝線也已經(jīng)開始正常生產(chǎn)，現(xiàn)在已經(jīng)恢復一天兩臺的生產(chǎn)力，而且車間原料儲備充足，完全滿足生產(chǎn)需求，可以保證整個生產(chǎn)鏈正常運行。”山西美錦呂梁氫燃料商用車項目生產(chǎn)主管劉斌奇說。

　　為及時了解企業(yè)運行痛點難點，近期，當?shù)亻_發(fā)區(qū)的各聯(lián)企干部深入企業(yè)車間，針對生產(chǎn)原料庫存、用工保障以及物流車輛通行等重點問題進行現(xiàn)場辦公，對企業(yè)需求“一企一策”提出解決辦法。

　　呂梁經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會綜合執(zhí)法局副局長成曉帆說，“截至目前，針對園區(qū)運輸困難、用工、用電、資金等8方面問題進行了梳理，解決問題30余個，保障復工復產(chǎn)。”

　　■ 優(yōu)化關鍵環(huán)節(jié)助力生產(chǎn)能力恢復

　　在廣東，為暢通東莞企業(yè)跨境運輸，當?shù)囟鄠€部門通過線上訂艙、整合社會公共駁船資源、優(yōu)化口岸通關服務等多項措施，不斷提升“莞港水運專線”運力、效率，實現(xiàn)貨物“當日抵港、次日送達”。

　　“現(xiàn)在海運是一站式服務，時間比較準時。物流穩(wěn)定性提高，讓他們收貨有保障，也讓公司客戶有增無減”，東莞市萬江凱仕鋁質(zhì)制品有限公司廠務經(jīng)理陳錦霞說。

　　截至目前，“莞港水運專線”日運載量約900標箱，進出口貨物超150萬噸，進出口貨值破千億元，有力保障了國際物流鏈暢通。

　　粵開證券首席經(jīng)濟學家羅志恒表示，加快建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平，關系著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。多個關鍵環(huán)節(jié)的優(yōu)化，不僅有助于當前生產(chǎn)能力的恢復，長遠來看，還將有助于兼顧發(fā)展與安全，進一步鞏固我國在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈上的優(yōu)勢。

　　“推動經(jīng)濟運行整體好轉”被擺上更重要位置

　　無論是新一輪助企紓困政策，還是政府牽頭組團搶單，事實上，目前很多地方已經(jīng)行動起來，“推動經(jīng)濟運行整體好轉”正被擺上更重要位置。相信在一系列助企紓困政策“及時雨”的澆灌下，各類市場主體一定可以乘風破浪，重煥活力，為明年經(jīng)濟發(fā)展開好局、起好步。

　　記者丨張勤 劉穎 楊曉波 董彬 王楠 張軍 張昊 深圳臺 江蘇臺 廣東臺 山西臺 三沙衛(wèi)視