在2日舉行的國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制新聞發(fā)布會上，中國疾控中心研究員張流波就公共交通中的疫情防控相關(guān)情況進行了回應(yīng)。

　　張流波表示，應(yīng)該從兩個方面考慮，一方面是出租車、網(wǎng)約車相對有獨立空間的，另一方面是公交車、地鐵，在復(fù)工復(fù)產(chǎn)以后，乘坐人會比較多，情況不同需要注意的防控要點也有所區(qū)別。

　　張流波表示，出租車、網(wǎng)約車的疫情防控，要確保司機沒有感染，建立健康申報制度進行體溫檢測，司機全程要戴口罩，經(jīng)常做手衛(wèi)生;每天對門把手、座位、扶手做清潔消毒，行駛過程中適當(dāng)開窗，保證空氣流動。乘客上車前先打開門一兩分鐘，讓空氣交換，用消毒紙巾對可能碰到的位置做擦試。乘客乘坐時要全程戴口罩，乘坐結(jié)束后也要做手衛(wèi)生。付費時提倡無接觸式付費。

　　他說，對于公交車方面的防控，公交公司應(yīng)根據(jù)客流量適當(dāng)安排車輛，盡量疏散客流、降低車廂擁擠度。條件允許時，行駛過程中盡量開窗通風(fēng)，如果有空調(diào)系統(tǒng)，要在保證安全情況下增加消毒頻次。乘客、乘務(wù)員、司機都應(yīng)佩戴口罩。乘客乘坐時盡量保持一定距離，下車后做手衛(wèi)生。

　　對于地鐵防控，張流波建議，加強人員疏導(dǎo)，控制進站人數(shù);在站廳增加體溫檢測裝置;增加公共設(shè)施公共區(qū)域清洗消毒頻次，保證站臺內(nèi)空調(diào)正常運轉(zhuǎn);每次出行前，對車廂內(nèi)部做清潔和消毒處理，特別注意保證車廂通風(fēng)系統(tǒng)正常運行;運行人員，包括站臺服務(wù)人員都應(yīng)該佩戴口罩;充分利用廣播、電視、海報、提示語宣傳防控知識;乘客乘坐全程要戴口罩，在乘坐結(jié)束后做手衛(wèi)生。(孫博洋)