12月11日，由中國船舶陜西柴油機重工有限公司(以下簡稱“陜柴重工”)自主研制的國內缸徑最大、單缸功率最大的新型中速大功率燃氣發(fā)動機通過性能鑒定。專家組認為該產品填補了國內中速大功率天然氣發(fā)動機空白，標志著陜柴重工在國產中高速大功率燃氣機領域取得重大突破。

　　鑒定會上，來自中國內燃機學會、西安交通大學、哈爾濱工程大學等機構的9位行業(yè)專家，聽取了研制團隊關于發(fā)動機研制歷程和技術總結的匯報，審閱了有關資料，并現(xiàn)場查驗了發(fā)動機試驗情況。專家組認為，該產品采用主動式預燃室火花塞點火技術，實現(xiàn)高效稀薄燃燒;單缸功率達到605千瓦，技術上取得重大突破。

　　陜柴重工主任設計師李煥英介紹，中速大功率燃氣發(fā)動機核心零部件的設計壽命超過3.2萬小時。該產品研制過程注重產權保護和成果積累，共產生專利39項，其中發(fā)明專利14項、軟件著作權1項。該產品主要瞄準國內外3兆瓦以上大功率可燃氣動力市場，廣泛適應液化天然氣、天然氣、沼氣等可燃氣應用場景，為用戶提供高可靠性的動力。

　　近年來，陜柴重工圍繞動力裝備核心基礎零部件研制、關鍵技術攻關、自主化設計等方面，創(chuàng)新驅動、技術引領、循環(huán)迭代，不斷實現(xiàn)新突破。此次新型中速大功率燃氣發(fā)動機通過鑒定，標志著我國已經掌握400毫米缸徑級中速內燃機的點火、高效燃燒、排放控制等關鍵技術，實現(xiàn)核心技術自主可控。

　　(記者 沈謙)