本報(bào)訊 (記者 杜靜波)10月11日上午，滿載50車來自順豐、京東、中外運(yùn)等快遞電商貨物的X387次“絲路電商班列”從西安國際港站駛出，一路向西開往烏魯木齊，標(biāo)志著該趟班列自今年3月26日首發(fā)以來累計(jì)開行突破200列。“絲路電商班列”憑借客車化開行、高時效運(yùn)輸、低運(yùn)價優(yōu)惠、智能化服務(wù)的特點(diǎn)，獲得了良好的市場反響，已成為陜西乃至全國電商快遞通往新疆的黃金物流通道，為降低全社會物流成本、助力經(jīng)濟(jì)增長提供了充足的運(yùn)能保障。

　　X387次“絲路電商班列”采取“干線鐵路班列+兩端集配”的多聯(lián)快車組織模式，實(shí)行客車化開行，每天一班，城市之間通過鐵路進(jìn)行長距離運(yùn)輸，兩端通過集卡進(jìn)行公鐵聯(lián)運(yùn)，最大程度發(fā)揮了集裝箱運(yùn)輸高效、綠色、低成本、全天候的優(yōu)勢。

　　為保障班列運(yùn)輸準(zhǔn)時高效，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司(以下簡稱“西安鐵路局”)組織西鐵物流中心、西安國際港站按照“優(yōu)先配空、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先查驗(yàn)、優(yōu)先取送”的原則，創(chuàng)新前置安檢方式，實(shí)現(xiàn)查驗(yàn)、裝箱、承運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)各環(huán)節(jié)無縫銜接。今年三季度以來，西安鐵路局圍繞提升“絲路電商班列”開行品質(zhì)，開展了“班列提效精益改善”項(xiàng)目，跟班寫實(shí)順豐電商貨物全流程作業(yè)時間，運(yùn)用精益理念識別浪費(fèi)、優(yōu)化流程，采取平行作業(yè)車邊直裝直卸、公路運(yùn)輸“一箱一庫一車”固定集卡、始發(fā)提前開車、完善應(yīng)急預(yù)案、可視化作業(yè)時間軸全程盯控等措施，有效壓縮了電商貨物站內(nèi)等待時間，電商貨物從西安裝箱至烏魯木齊掏箱，全流程時間從55小時壓縮至46小時，壓減幅度約16%，較公路節(jié)約5個小時左右，運(yùn)輸時效提高約12%，運(yùn)輸價格降低約10%。