4月25日晚，長征二號F遙十八運載火箭成功發射，將神舟十八號載人飛船送入太空。陜西航天技術護航神舟十八號載人飛船遨游太空。

　　航天六院

　　中國航天科技集團第六研究院(以下簡稱“航天六院”)在此次發射任務中，為長征二號F遙十八運載火箭與神舟十八號載人飛船共研制交付了58臺主發動機和姿軌控發動機，以及熱控分系統及生命保障系統泵閥等關鍵設備。其中，航天六院為神舟十八號載人飛船研制交付的推進分系統，包含了48臺姿軌控發動機以及高壓氣瓶、貯箱、閥門、電子單機等產品，承擔了飛船姿態控制、軌道機動、返回再入等所需的全部動力，確保神舟十八號載人飛船在太空中能夠俯仰有度、動靜自如，精準抵達“天宮”。

　　航天五院西安分院

　　中國航天科技集團第五研究院西安分院(以下簡稱“西安分院”)為神舟十八號載人飛船研制的升級版中繼終端、天線網絡、儀表控制器應用軟件以及為天鏈中繼衛星研制的全部有效載荷繼續發揮重要作用，為航天員“天宮”之旅全程護航。

　　在神舟十八號載人飛船上，西安分院研制的中繼終端以及為中繼衛星研制的有效載荷將繼續搭建“太空天路”，實現飛船與地面通信暢通無阻，確保地面測試人員實時掌握飛船的飛行狀態。

　　西安分院為神舟十八號載人飛船研制的儀表控制器應用軟件，相當于航天員的隨身“智能秘書”，是與航天員直接實現交互的重要系統。當神舟十八號載人飛船各個分系統開始運行時，產生的數據會匯集到數管分系統，由航天員的隨身“智能秘書”對數據進行匯總，轉換為航天員可以直觀識別和操作的內容，并在儀表上顯示。航天員通過飛船上的儀表可直觀了解與飛船有關的所有參數，時刻掌握飛船運行狀態。

　　航天九院771所

　　中國航天科技集團第九研究院771所為神舟十八號載人飛船研制的數據管理中央計算機、環境與生理保障分系統數據處理計算機、艙載人體醫學生理監測計算機、話音處理計算機及多個品種的集成電路產品，為長征二號F遙十八運載火箭研制的運載火箭飛行控制計算機、故障檢測處理器、逃逸程序控制器3種關鍵設備及多個品種的集成電路產品，為發射任務圓滿成功提供了有力保證。

　　數據管理中央計算機是神舟十八號載人飛船數據管理分系統的關鍵設備，相當于飛船的神經中樞。在飛船飛行過程中，通過系統總線，完成對數據管理分系統及相關分系統設備的控制和管理，實現各類數據及指令的存儲、控制、處理和轉發。設計采用三機冷(熱)備份系統結構和軟(硬)件多種冗余容錯技術，保證了計算機在飛行過程中的可靠性。

　　西工大

　　作為直接參與神舟系列飛船研制任務的高校，西北工業大學科研團隊為這次發射作出了貢獻。

　　航天學院胡春波教授團隊及其所在的固體推進全國重點實驗室，開展了逃逸發動機點火裝置及熱結構安全性研究，提高了逃逸塔動力系統工作可靠性。該逃逸發動機點火裝置多次應用于發射任務中。

　　唐碩教授帶領空天飛行技術團隊與相關單位合作，開發了運載火箭故障模擬系統，在保障航天員安全方面發揮著重要作用。李新國教授帶領團隊對該系統進行多次改進，系統成功應用于神舟十八號發射演練任務。目前，閆曉東教授帶領的團隊正進一步深化與航天一院合作，針對探月三期、載人登月任務等開展故障診斷、制導控制重構、數字孿生等智慧火箭技術研究。

　　機電學院張衛紅院士團隊及其所在的空天結構技術重點實驗室，發展了航天器復雜結構系統動力學響應優化設計方法，實現了飛船整流罩及逃逸支撐結構創新設計，提高了系統動力學性能并顯著減輕重量。

　　劉維偉研究員及所在的航空宇航制造精密加工技術團隊與西安航天發動機有限公司密切合作，應用檢測—造型—切削一體化自適應加工技術，解決了復雜結構整體加工、航天高強材料切削、特殊刀具設計制造等工藝技術難題，攻克了擴壓錐管、內外彎管、常平環等多種復雜零部件的精密加工技術。(記者 沈謙 呂揚)