眼看距離“雙11”網購狂歡節(jié)越來越近，一年之中的快遞最高峰也即將來臨。近日有消息稱，4家快遞公司接連發(fā)布調價通知，將“規(guī)范快遞價格”。這也引發(fā)各方關注，今年“雙11”快遞會集體漲價嗎?記者對西安市場進行了解。

　　“雙11”來了快遞會漲價嗎

　　10月29日17時30分，西安電子城街道龍湖紫宸小區(qū)門口，順豐快遞員小郭正在整理車內包裹并通知取件人來取快遞。“從早上七點半忙到現(xiàn)在，還剩下20多個包裹，全部送完可能得九點。如果是‘雙11’，加班到半夜是常事。”至于順豐快遞“雙11”期間是否會漲價，小郭表示，“我們一直是官方定價，具體情況不太清楚。”

　　隨后，記者來到小區(qū)附近的菜鳥驛站。貨架上按照數(shù)字分區(qū)擺放著300多件包裹，申通、中通、圓通、韻達等都有。負責人表示：“我們這沒有漲價，也沒有接到漲價通知。這貼著價格表的，都是快遞公司定的。”在表格中記者看到，中通、韻達和圓通首重均為10元/kg，續(xù)重為5元/kg;順豐快遞首重為18元/kg，續(xù)重5元/kg。如果是寄往偏遠地區(qū)，價格會高一些。

　　“剁手黨”關心還能不能愉快買買買

　　“快遞漲價最后還是消費者買單，不能說漲就漲。現(xiàn)在快遞都不送上門，哪來的理由漲價?”家住公園北路的侯女士說。

　　盡管網購平臺中多數(shù)商家表示會送貨上門，但不少西安市民表示，快遞員很少送貨上門，有的電話都不打直接把包裹放在菜鳥驛站或者快遞柜。“我前段時間買了個三層的置物架，買之前店家說可以送貨上門。直到我手機收到取件碼才知道我的包裹已經被放到菜鳥驛站了。沒辦法，只能自己取。”家住中海凱旋門的小吳道出了自己的網購煩心事。

　　對于這種情況，小郭也表示了無奈。“每個快遞公司都存在人手不足的問題。比如，這一片區(qū)域只有我一個人。快遞量在那放著，只能優(yōu)先把手頭的貨送完，人家不愿意取的我再送，也希望消費者理解。”

　　“雙11”將至我的包裹受影響嗎

　　來自國家郵政局消息，2021年快遞業(yè)務旺季自11月初至2022年春節(jié)(2月1日)前夕，共計92天。快遞業(yè)務旺季是電商集中促銷、消費者廣泛參與、社會各界高度關注的關鍵時期，快遞行業(yè)承受巨大壓力。

　　另一位菜鳥驛站負責人告訴記者，相關漲價新聞他也關注到了。“這幾年快遞價格戰(zhàn)打得太厲害，為了爭奪市場份額，不少都是低于成本價運營，這樣的惡性競爭會對市場造成動蕩。”對于此次網傳的快遞漲價消息，這位負責人表示，應該只是針對那些價格長期低于快遞企業(yè)實際操作成本的電商件，普通散客攬件價格不受影響。

　　記者了解到，為了應對此次快遞業(yè)務旺季，國家郵政局召開了保障動員部署電視電話會議，要求全系統(tǒng)全行業(yè)實現(xiàn)“兩不”(全網不癱瘓、重要節(jié)點不爆倉)、“三保”(保暢通、保安全、保平穩(wěn))。同時，快遞企業(yè)要與末端服務站企業(yè)、智能快件箱企業(yè)做好銜接，最大限度發(fā)揮末端服務站作用，提高智能快件箱使用效率，緩解人員不足造成的壓力，投箱入站前要征得用戶同意。(記者石喻涵 實習生 胡茜)