堅持因地制宜，實行分類推進，提升“快遞進村”供給能力和服務質量，讓更多鄉村“消費品進得來，農產品運得出”

　　黑龍江省黑河市罕達汽鎮河西村村民楊蘭，是村里的網購“達人”。家里需要的針頭線腦、衣服鞋襪之類的，她都是網上下單，等著快遞員送到家門口。快遞員出村時，還會幫村里鄉親捎帶上家里的土特產，發給外地客人，增加了村民的收入。

　　如今，不少農村居民都跟楊蘭一樣，在家就能方便地收包裹、寄包裹。這背后是越來越方便的農村物流體系支撐。數據顯示，目前全國每天的快遞包裹量超過3億件，其中農村地區包裹量超1億件。今年上半年，我國農村地區快遞收投量超過200億件，同比增長30%以上。

　　“快遞進村”給鄉村帶來的變化顯而易見。網購商品及時送到家門口，特色農產品通過快遞及時發出，實現“今天在樹上、明天在路上、后天在餐桌上”。快遞一收一取之間，不僅讓鄉親們體驗到新的消費方式，也改變著他們的生活方式，讓他們更加真切地體會到互聯網帶來的方便和快捷，腰包也越來越鼓了。可以說，農村快遞物流已經成為農產品進城、消費品下鄉的重要渠道之一，對提升農民生活品質、釋放農村消費潛力、促進鄉村振興都發揮著重要作用。

　　“快遞進村”越來越方便的背后，折射出鄉村的變化。近年來，受益于黨的各項強農惠農富農政策，農村的面貌煥然一新。全國具備條件的建制村實現100%通硬化路、通客車、通郵路，行政村光纖和4G網絡覆蓋率超過98%……今年中央一號文件提出，繼續把公共基礎設施建設的重點放在農村，著力推進往村覆蓋、往戶延伸。水電路網等基礎設施在城鄉間“無縫連接”，為鄉村發展注入新活力，也為“快遞進村”夯實了發展基礎。

　　也要看到的是，當前農村的快遞物流發展還存在一些短板，比如物流設施網點不足、資源整合不夠、配送成本高等，這些與廣大農民的需求和期盼還存在著一定的差距，其供給能力和服務質量都有待進一步提升。

　　從現實情況看，各地區經濟社會發展水平、人口密度、自然條件和資源稟賦等方面都存在差異，發展農村快遞物流的條件也各不相同。因此，提升“快遞進村”供給能力和服務質量，要堅持因地制宜，實行分類推進。比如在一些西部地區，村莊相對分散，“快遞進村”經營成本相對較高，有關部門可以幫一把、扶一程，通過統籌郵政、交通、供銷、農業、商業等各方力量，推動資源共享和整合，疏通農村快遞物流體系建設的堵點、難點。同時，也可以想一些創新性的辦法。比如，在不少鄉村，農村小超市等承接了部分快遞代收代轉的功能，為農民群眾提供了家門口享受服務的便利，這種方法值得借鑒。

　　總之，只要各方共同努力，“鄉鄉有網點，村村有服務”“消費品進得來，農產品運得出”的目標一定能夠盡早實現，讓廣大農民群眾樂享更多的便利和實惠。