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西安116個重大項目集中開工!地鐵15號線一期開建

2020-09-30 11:00:26  來源:華商網-華商報  


[摘要]116個重大項目集中開工,涵蓋先進制造業、服務業、文化旅游、城建及基礎設施、生態環保和民生保障6大領域;經過一年多改造提升,西安護城河華麗升級,不僅提升了環境,也讓市民休閑、運動更愜意;西安人最熟悉的環山路智慧亮相,更智能、便民和舒適……...

  116個重大項目集中開工,涵蓋先進制造業、服務業、文化旅游、城建及基礎設施、生態環保和民生保障6大領域;經過一年多改造提升,西安護城河華麗升級,不僅提升了環境,也讓市民休閑、運動更愜意;西安人最熟悉的環山路智慧亮相,更智能、便民和舒適……

  地鐵15號線開建了,南二環西三環接上了,34所學校集中開建了……路寬了、橋通了,地鐵多了,學校多了,環境好了,市民出行、生活更方便、更舒心、更美好。

  西安舉行三季度重點項目集中開竣工儀式

  9月29日,西安市委、市政府舉行重點項目集中開工和竣工投運活動,盤點驗收前三季度全市重點項目建設情況,以項目建設實際成效向新中國成立71周年獻禮。省委常委、西安市委書記王浩,市人大常委會主任胡潤澤,市長李明遠出席。

  上午8時30分,首先在高新區舉行了三季度重點項目集中開工儀式。本次集中開工項目共116個,總投資1412億元,年計劃投資279億元,涵蓋先進制造業、服務業、文化旅游、城建及基礎設施、生態環保和民生保障6大領域。隨后,大家參加了地鐵15號線一期、全市中小學幼兒園、融創冰雪世界、華潤萬象城、西安國際會展中心二期等市級重點項目開工和“市長特別獎”貢獻林栽種儀式,參觀了建成開放的護城河景區和連接主城區與周邊區域的重要立交工程。

  地鐵15號線一期工程西起細柳站、東至韓家灣站,是橫貫城市南部科創教育區域的一條骨干線,項目開工建設后,西安軌道交通形成了“10線共建”局面,在建里程達到了260公里。

  隨著聲聲鳴笛,一輛輛汽車通過了昆明路-西南二環工程主線橋通車儀式現場。當天還同步開通的東南二環-長鳴路立交(南幅主線)、北辰大道-鳳城五路立交是十四運的重要保暢道路,也是連接中心城區與外部區域的重要交通節點,極大優化了城區路網體系,提升了城市通達水平。

  剛剛改造升級完成的護城河景區,河面碧波蕩漾、沿岸綠樹成蔭,經過系統改造,護城河水質達到準Ⅲ類標準,形成了“一池碧水繞古城”的美麗景致。疫情期間,護城河改造提升項目堅持不停工、搶進度,提前7個月完工。

  在環城公園西北角的“市長特別獎”貢獻林,首屆“市長特別獎”獲獎企業代表種下一棵棵石榴樹,城墻、樹木、護城河交相輝映,表達著一座城市對企業家的敬意與銘記。

  在全市上下共同努力下,西安基礎教育提升三年行動計劃第一年度目標任務圓滿完成,第二年度工作已全面展開。本次集中開工的34所學校項目,總投資約42億元,建成后將增加學位2.87萬個。王浩在儀式現場要求第二年度新建改擴建的126所學校在今年10月份必須全部開工,明年7月1日前全部完工,要同步做好設備采購安裝和教師招聘培訓工作,確保明年9月秋季開學時所有學校能夠正常投入使用。

  融創冰雪世界、華潤萬象城、西安國際會展中心二期等項目的開工建設,將豐富城北區域產業業態,有效促進全市文旅和會展產業發展。

  今年以來,西安市委、市政府把重點項目建設作為高質量發展的“強引擎”和“硬支撐”,搶抓國家推進“兩新一重”、擴大有效投資政策機遇,統籌推進疫情防控和經濟社會發展,集中優勢資源力量推進項目建設,前三季度,328個市級重點在建項目完成投資2819億元,達到年計劃的100.2%,提前三個月完成全年投資目標任務;134個市級重點新開工項目全部開工建設,全市重點項目建設時序進度創近年來最好水平。 華商報記者 肖琳

  地鐵15號線一期開建

  計劃2024年底前建成通車

  9月29日上午,西安地鐵15號線一期工程開工儀式在長安區長安廣場舉行,標志著西安軌道交通三期建設規劃7個項目全部落地實施,創造了西安地鐵規劃從獲批到項目全部開工的歷史最快紀錄。至此,西安軌道交通正式形成了“10線共建”的高強度建設格局。

  地鐵15號線一期工程西起細柳站,東至韓家灣站,是橫貫西安主城區南部的一條骨干線,該線路串聯了高新、長安、航天三個區域,線路全長約19.5千米,均為地下線,共設車站13座,暫定站名分別為細柳站、經三十八路站、府君廟村站、祝村站、郭杜西站、郭杜站、櫻花廣場站、郵電學院站、長安廣場站、航天城站、神舟二路站、東長安街站、韓家灣站,建成后將與已運營的2、4號線和即將開通的6號線換乘銜接。線路計劃采用A型6輛編組電客車,搭載全自動駕駛技術,每小時最高運行速度可達100公里。線路建成運營后,將極大縮短長安大學城與相鄰產業園以及城區的空間距離。

  西安市軌道集團黨委書記、董事長宋揚在開工儀式上表示,地鐵15號線一期工程是西安第2條采用6A編組車輛和第3條應用全自動運行技術的線路,工程預計投資173億元,計劃2024年底前建成通車。隨著今年年底5號線、6號線一期和9號線建成通車后,西安地鐵運營里程將達到215公里,全市公共出行分擔率將超過50%。隨著西安軌道交通三期建設規劃的全面落地實施,我們將邁入加速成網階段,年均通車里程從10公里增長至50公里,“十四五”內全部建成通車,形成12條線422公里的軌道交通網絡。 華商報記者 肖琳

  西安昆明路—西南二環立交通車

  南二環西三環接上了

  9月29日上午,備受城西市民關注的昆明路高架橋及西南二環立交工程順利通車,西二環與西三環之間又多了一條快速路,將有效緩解城西的交通壓力,更加便利地方便市民出行。

  西南二環立交工程位于西安市昆明路與西二環十字,西起昆明路四號橋,向東南沿灃惠南路、南二環至桃園路東側匝道橋處,與桃園路—勞動路高架橋相接,是連接昆明路快速路與南二環、西二環快速路的重要轉換節點,也是城區連接西三環及西繞城高速的重要交通樞紐。

  昆明路高架橋工程西起西三環、東至西二環,全長3.3公里。工程全線在北側大環河上方設置雙向六車道主線高架橋,并在漢城南路交叉口兩側設置上下行匝道四條,主橋終點與西南二環立交相接,是城西片區二環與三環之間的快速連接線。該項目建成通車以后,從南二環唐延路可以通過昆明路快速干道直達西三環,從西三環來的車可以通過昆明路快速干道從灃惠路口駛出,也可以直達南二環。項目還預留了西二環至快速干道的匝道口,作為項目的二期。

  當日,除昆明路—西南二環立交通車外,東南二環—長鳴路立交、北辰大道—鳳城五路立交也實現通車,這些都是連接主城區和三環、繞城高速的重要交通節點工程,是實現主城區與外界快速連接的交通動脈。 華商報記者 肖琳

  西安-閻良快速干道即將通車

  9月底,閻良區西環路至關咸路快速干道工程將全面完工,西安市又一條快速干道即將通車。

  該項目起點為閻良區外環西路與飛豹路交叉口處,終點與關咸路順接,向南與已通車的國道310相接,共同組成渭北工業園區重要的快速公路網絡。

  閻良快速干道西環路至關咸路段道路全長4.094公里,路線經過徐楊街辦聚合村、櫟陽街辦朝邑村、卷子村,跨越清水河,與飛豹路、櫟西路、關咸路相交。全線按一級公路標準建設,設計行車速度60公里/小時,其中K0+000-K0+740路段雙向六車道,路面寬度為34米,K0+740-K4+094.43段雙向四車道,路面寬度20米,中央分隔帶寬3米,路基兩側各設4米寬綠化平臺,充分體現了在公路建設中因地制宜、保護土地、綠色發展的施工理念。

  閻良快速干道西環路至關咸路段的建成將進一步加強西安市區與閻良區的聯接,成為區域連接的重要通道,為沿線群眾出行、生產生活和物資運輸等提供了極大便利,對帶動沿線區域經濟社會發展具有積極作用。特別是對改善閻良區和臨潼區投資環境,加快建設西部經濟強市和西安全面建設小康社會均具有重要意義。 華商報記者 李琳

  西安市34所學校集中開建

  30所明年秋季投用

  9月29日,西安市34所學校集中開工建設,有30所將于2021年秋季投入使用。

  按照《西安市基礎教育提升三年行動計劃》部署要求,全市計劃投資約500億元,在三個學年內,新建、改擴建中小學幼兒園430所,增加學位38.95萬個。今年秋季開學前全市新建、改擴建的195所學校已如期投用,新增學位19.4萬個。2021年秋季開學前計劃完成新建、改擴建中小學及幼兒園126所,新增學位10.8萬個。目前已經開工109所。

  9月29日上午,在西安經開第三學校舉辦的開工儀式上,西安市教育局黨委書記賈軼昊介紹,本次集中開工的34所項目學校,有30所將于2021年秋季投入使用,4所將于2022年秋季投入使用,涉及11個區縣、開發區,總投資約42億元,總建筑面積53.6萬平方米,建成后將增加學位2.87萬個。其中,西安經開第三學校是由經開區管委會創辦,為全日制公辦九年一貫制學校,開設48個教學班(小學24個班、初中24個班),2280個學位。項目占地47畝,校舍建筑面積65000平方米,計劃投資4.92億元,于2021年8月建成使用。 華商報記者 肖琳

  灞橋區7所學校開工

  預計明年秋季投用

  9月27日,西安市灞橋區舉行2021年教育建設項目集中開工儀式。

  本次集中開工項目共7個,新建改擴建中學3所、小學1所、幼兒園3所,將于2021年秋季開學投入使用。新增學位4110個,計劃總投資5.59億元。

  其中,東城第二中學,建筑面積4.77萬平方米,設計45個教學班,新增學位2250個;慶華中學,建筑面積2萬平方米,設計42個教學班,新增學位300個;西安市第62中學,建筑面積2600平方米,新增學位450個;新建小學,建筑面積1500平方米,新增學位270個;灞橋區第三幼兒園,建筑面積4900平方米,設計12個教學班,新增學位360個;灞橋區第四幼兒園,建筑面積1200平方米,設計4個教學班,新增學位120個;灞橋區第五幼兒園,建筑面積3700平方米,設計12個教學班,新增學位360個。

  據悉,從2019年起,灞橋區計劃三年新建改擴建中小學幼兒園25所,新增學位16320個,計劃總投資17.74億元。此次項目的開工吹響了基礎教育提升三年行動計劃第二年教育建設的沖鋒號,為建設西安教育強市貢獻灞橋力量。 華商報記者 張靜

  融創冰雪世界項目總投資50億元

  填補西北地區專業冰雪運動場所空白

  9月29日上午,融創冰雪世界項目正式開工。西安市四大班子主要領導、融創中國董事會主席孫宏斌以及市級其他領導出席了開工儀式。

  華商報記者從開工儀式上了解到,融創中國控股有限公司是全球最大的文旅產業運營商和文旅物業持有者,特別是具備冰雪類等項目的“策劃-設計-建設-招商-運營”全生命周期高水平運營能力,持有的冰雪主題室內場館國內數量最多、單體世界最大,位居國際室內冰雪產業之首。

  本次開工的融創冰雪世界項目總投資50億元,占地70畝,建筑總面積5.78萬平方米。項目建成后,年客流量預計超過50萬人次,將有效填補西北地區沒有高品質室內專業冰雪運動場所的空白,將與全運會期間投運的灞河水上運動、奧體中心體育館冰上運動等一起,構建西北地區規模最大、功能最全的“水上-冰上-雪上”體育全產業鏈。 華商報記者 肖琳

編輯: 意楊

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