絲路興，天下通。

　　6年前，習(xí)近平主席提出了“一帶一路”倡議。6年后，“一帶一路”從倡議走向?qū)嵺`、從愿景變?yōu)樾袆?dòng)，進(jìn)展和成果超出預(yù)期，影響力、號召力日益增強(qiáng)。隨著“一帶一路”建設(shè)的深入推進(jìn)，陜西，這個(gè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要節(jié)點(diǎn)省份，繼承和發(fā)揚(yáng)絲路精神，把陜西發(fā)展同沿線各國發(fā)展結(jié)合起來，給予了古絲綢之路新的時(shí)代內(nèi)涵。一條條承載著陜西與沿線國家人民希望的經(jīng)貿(mào)大道、文化之路，愈走愈寬廣。陜西站在了我國新一輪對外開放的最前沿。

　　政府工作報(bào)告提出，推動(dòng)共建“一帶一路”。新時(shí)代，陜西如何抓住機(jī)遇，深度融入“一帶一路”建設(shè)?陜西代表委員圍繞這一話題紛紛建言獻(xiàn)策。

　　互利共贏

　　讓企業(yè)共享“一帶一路”發(fā)展紅利

　　“主動(dòng)融入‘一帶一路’建設(shè)，共商共建共享是基本原則。優(yōu)秀的品質(zhì)加上互利共贏的理念，使陜西企業(yè)在融入‘一帶一路’建設(shè)上走得更遠(yuǎn)更好。”全國政協(xié)委員、陜西建工集團(tuán)有限公司董事長張義光在談到對主動(dòng)融入“一帶一路”的理解時(shí)說。“互利共贏”是陜建集團(tuán)一直堅(jiān)守的發(fā)展理念。近年來，陜建集團(tuán)通過人力資源、材料采購等屬地化舉措，深度融入“一帶一路”沿線國家和地區(qū)發(fā)展，目前已在馬來西亞、巴基斯坦、斯里蘭卡等12個(gè)絲路沿線國家開展了相關(guān)業(yè)務(wù)。

　　“基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是‘一帶一路’建設(shè)的重要基礎(chǔ)和優(yōu)先合作領(lǐng)域。”張義光認(rèn)為，主動(dòng)融入“一帶一路”建設(shè)，企業(yè)要努力提升融資和運(yùn)營能力，打造投資、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)營等為一體的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式，提升價(jià)值鏈，并推行屬地化經(jīng)營，深度融入當(dāng)?shù)匕l(fā)展。國家也應(yīng)加快國內(nèi)外行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)間的銜接，加大對中國標(biāo)準(zhǔn)的宣傳力度，方便企業(yè)抱團(tuán)闖市場。

　　資金融通

　　讓金融與實(shí)體經(jīng)濟(jì)共生共榮

　　金融是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的血脈。在陜西加快推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的過程中，越來越多的金融資源在陜西聚集、融通，一股股金融活水澆灌著在陜西、國內(nèi)以及“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的產(chǎn)業(yè)之“花”。截至2018年6月底，陜西跨境人民幣結(jié)算金額達(dá)2258億元，涉及國內(nèi)2898家企業(yè)、31家境內(nèi)銀行的230家分支機(jī)構(gòu)、1748家境外銀行，輻射114個(gè)國家和地區(qū)。

　　全國人大代表、榮民控股集團(tuán)有限公司董事局主席史貴祿建議，陜西應(yīng)緊抓“一帶一路”建設(shè)機(jī)遇，更好地發(fā)揮自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的制度創(chuàng)新優(yōu)勢，加大境內(nèi)外金融機(jī)構(gòu)和國際化金融人才的引進(jìn)力度，提升金融業(yè)開放水平;積極鼓勵(lì)民營資本進(jìn)入銀行、信托、基金、財(cái)險(xiǎn)、壽險(xiǎn)等領(lǐng)域，持續(xù)提升金融業(yè)的發(fā)展活力和整體競爭力;陜西企業(yè)應(yīng)積極解放思想，主動(dòng)開拓直接融資渠道，借助資本市場更快地發(fā)展壯大，讓產(chǎn)業(yè)與金融共生共榮。

　　發(fā)揮優(yōu)勢

　　加快融入全球供應(yīng)鏈

　　“隨著‘一帶一路’建設(shè)深入推進(jìn)，再加上自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、西安國家中心城市等重大機(jī)遇，陜西正加快走向?qū)ν忾_放最前沿。”全國人大代表、中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司董事長劉生榮說，陜西應(yīng)充分發(fā)揮地處中國地理版圖幾何中心的區(qū)位優(yōu)勢，著力打造以鐵路為骨干、多種交通方式融合發(fā)展的樞紐經(jīng)濟(jì)，更好地發(fā)揮交通樞紐的中轉(zhuǎn)、集散和分撥功能，提高與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)乃至全球供應(yīng)鏈的連接效率，形成帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。

　　“西安港”是國內(nèi)首個(gè)獲得國際、國內(nèi)雙代碼的內(nèi)陸港口，向西的中歐班列“長安號”和向東往返青島港的海鐵聯(lián)運(yùn)班列都實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化開行。陜西已初步形成了陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的立體物流體系。劉生榮認(rèn)為，在發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)方面，這樣的優(yōu)勢不可多得。他建議，陜西要把這一優(yōu)勢用好用足，進(jìn)一步加大“一帶一路”沿線國家和地區(qū)交通商貿(mào)物流中心的建設(shè)力度，加快打造內(nèi)陸改革開放新高地。

　　合作共建

　　打造西安“一帶一路”醫(yī)療中心城市

　　“對西安來說‘，一帶一路’倡議的提出有著非同尋常的意義。”全國政協(xié)委員、西安市副市長徐明非認(rèn)為，西安應(yīng)繼承和發(fā)揚(yáng)絲綢之路精神，充分發(fā)揮醫(yī)療資源優(yōu)勢，打造“一帶一路”醫(yī)療中心城市，為“健康絲綢之路”貢獻(xiàn)力量。

　　近年來，我國在打造“健康絲綢之路”上，加大與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)醫(yī)療領(lǐng)域合作，取得了一定成效。西安市在這方面也作出了諸多努力，借助醫(yī)療資源充足、交通條件便捷、文化底蘊(yùn)豐富等優(yōu)勢，打造“一帶一路”醫(yī)療中心城市正當(dāng)其時(shí)。

　　徐明非建議，啟動(dòng)一批具有長遠(yuǎn)意義的新項(xiàng)目，由國內(nèi)知名醫(yī)院、醫(yī)學(xué)院校、具有較強(qiáng)實(shí)力的城市牽頭，建立“一帶一路”公共衛(wèi)生聯(lián)盟、醫(yī)院臨床專科聯(lián)盟等合作機(jī)制，打造地區(qū)性醫(yī)療中心;充分發(fā)揮西安市在醫(yī)療、教育等方面優(yōu)勢，做大做強(qiáng)醫(yī)學(xué)院校，在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)開展臨床技術(shù)培訓(xùn)、醫(yī)學(xué)教育等合作項(xiàng)目，以實(shí)現(xiàn)深度融入、互利共贏。(記者喬佳妮高振博)