原標(biāo)題：西安外環(huán)高速南段計(jì)劃2020年建成通車 或?yàn)?ldquo;五環(huán)”

　　報(bào)告解讀

　　搶抓加力民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇

　　在優(yōu)化營商環(huán)境、強(qiáng)化招商引資、支持民企發(fā)展、激發(fā)微觀市場(chǎng)主體活力等方面創(chuàng)新舉措、狠抓落實(shí)，推動(dòng)民營經(jīng)濟(jì)大發(fā)展、大突破，讓開放之門開得更大、改革之路走得更快。

　　【報(bào)告摘要】協(xié)調(diào)推進(jìn)國省干線改擴(kuò)建工程，啟動(dòng)西安外環(huán)高速南段、東三環(huán)至臨潼和西戶快速干道建設(shè)，推進(jìn)西閻快速干道項(xiàng)目。

　　【專家解讀】2月15日，華商報(bào)記者從陜西省交通建設(shè)集團(tuán)了解到，西安外環(huán)高速公路南段已于2017年12月開工。外環(huán)高速公路南段的開工建設(shè)，意味著西安第二條繞城高速——西安外環(huán)高速建設(shè)進(jìn)入最后階段。

　　西安外環(huán)高速公路由西安外環(huán)高速北段(原西咸北環(huán)線)、西安外環(huán)高速南段、榆藍(lán)高速渭南至玉山段以及連霍高速渭南赤水至零口段共同構(gòu)成。全長270公里，與包茂高速、銀百高速、福銀高速、連霍高速、京昆高速、滬陜高速、榆藍(lán)高速7條國家高速公路相通，連接12條對(duì)外高速輻射線。

　　項(xiàng)目全線設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)互通式立交11處。西安外環(huán)南段高速路計(jì)劃2020年建成通車。

　　外環(huán)高速南段路線起于鄠邑東樞紐立交，在秦渡鎮(zhèn)西側(cè)跨過西安至鄠邑公路后，于秦渡鎮(zhèn)南部設(shè)線，向東連續(xù)跨灃河和西太路;由長安通訊產(chǎn)業(yè)園與灤鎮(zhèn)之間穿過后，先后跨過子午大道和長安大道，在王曲南部以明線翻越神禾原，至太乙宮立交以北2公里處，設(shè)樞紐立交與包茂高速相接;繼續(xù)向東經(jīng)王莽、引鎮(zhèn)南、史家寨鎮(zhèn)、湯峪北，跨過浐河進(jìn)入黑溝，設(shè)3390米隧道穿過白鹿原后，沿陶峪河下行，在藍(lán)關(guān)立交南側(cè)2公里處，設(shè)樞紐立交與福銀高速相接;路線向東北，繞過藍(lán)田縣規(guī)劃區(qū)至藍(lán)田東立交東側(cè)與滬陜高速相接。

　　1月29日，人民網(wǎng)的地方領(lǐng)導(dǎo)留言板上，西安市規(guī)劃局對(duì)一條題為《建議盡快規(guī)劃建設(shè)西安的四環(huán)五環(huán)》的建議進(jìn)行回復(fù)：“目前，我局已編制完成大西安快速路體系規(guī)劃。根據(jù)規(guī)劃，大西安骨架路網(wǎng)按照三軸三廊三通道多中心的城市空間發(fā)展布局，突出軸線和廊道發(fā)展特點(diǎn)，格局表述為’六環(huán)十二射’，其中一環(huán)為現(xiàn)狀環(huán)城路，二環(huán)為現(xiàn)狀二環(huán)，三環(huán)為繞城高速，四環(huán)是由南橫線—灃鎬大道—涇河大道—西閻快速圍合而成，五環(huán)為外環(huán)高速，六環(huán)是關(guān)中環(huán)線高速。我局已將該規(guī)劃成果上報(bào)至市政府，待市政府上報(bào)省政府審定。” 華商報(bào)記者 雷婧