為了加快推進全省高排放老舊機動車淘汰更新工作，近日，陜西省政府辦公廳印發《陜西省高排放老舊機動車淘汰更新實施計劃(2018-2020)》，到2020年底前，全省淘汰高排放國三及以下排放標準營運柴油貨車11萬輛、老舊燃氣車2萬輛。

　　我省高排放老舊機動車淘汰更新行動任務是為了加快推進淘汰更新國三及以下排放標準營運柴油貨車、采用稀薄燃燒技術和“油改氣”的老舊燃氣車輛。將以關中地區為主戰場，以營運柴油貨車為主攻方向，以國三及以下排放標準的中、重型營運柴油貨車為重點，采取經濟補償、限制使用、加強監管執法等措施，促進高排放老舊機動車加快淘汰。

關中地區占淘汰總量九成以上

　　《計劃》明確了淘汰標準及核定，即高排放老舊機動車認定標準為在我省注冊登記，經市級以上環境保護部門核準、公示，達到現行排放限值標準，且低于引導淘汰排放限值標準的營運柴油貨車及油改氣車輛(含三輪汽車及低速貨車)。各市(區)淘汰目標任務完成情況以公安交管部門統計的報廢注銷、滅失注銷和公告牌證作廢數據為準，其中滅失注銷和公告牌證作廢數量不得超過淘汰總量的40%。國三及以下排放標準營運中、重型柴油貨車的基本淘汰是指關中地區應完成總量的90%以上。

共計淘汰高排放老舊機動車13萬輛

　　《計劃》要求，到2020年底前，全省淘汰高排放國三及以下排放標準營運柴油貨車11萬輛、老舊燃氣車2萬輛，其中西安、寶雞、咸陽、銅川、渭南市和楊凌示范區基本淘汰國三及以下排放標準營運中、重型柴油貨車，其他各市淘汰總量的30%以上。

　　2018年，全省淘汰國三及以下排放標準營運柴油貨車3.3萬輛、老舊燃氣車0.6萬輛，其中，關中地區國三及以下排放標準營運中、重型柴油貨車淘汰量占自有總量的30%，其他各市淘汰量占自有總量的10%。2019年，全省淘汰國三及以下排放標準營運柴油貨車5.5萬輛，老舊燃氣車1萬輛，其中，關中地區國三及以下排放標準營運中、重型柴油貨車淘汰量占自有總量的50%，其他各市淘汰量占自有總量的15%。2020年，全省完成淘汰工作任務。

提前淘汰車輛將予以補助

　　我省將制定實施全省高排放老舊機動車淘汰更新補助政策，對提前淘汰車輛予以補助，鼓勵公示的高排放車輛更新為節能、新能源汽車。采取實施限行措施、嚴格運輸行業環保達標管理、嚴格尾氣排放檢測和監管、強化監管執法、加大維修單位監管力度、提升拆解能力和服務保障、鼓勵利用社會資源合力共治、強化資金支持和能力建設、加強宣傳引導等措施，促進高排放老舊機動車加快淘汰。

2020年關中城市建成區柴油公交車全部更新為新能源汽車

　　2020年底前，關中各市(區)城市建成區柴油公交車全部淘汰并更新為新能源汽車;進入城市的物流配送用車原則上必須使用新能源和清潔能源車輛。

　　根據《計劃》要求，各市(區)政府(管委會)是落實主體，要結合實際制定本地行動方案，進一步細化任務分工，完善政策措施，健全責任體系，強化督導落實。省鐵腕治霾辦將建立調度機制，每月調度各地淘汰更新計劃推進情況，將淘汰更新計劃年度和終期目標任務完成情況，納入各市大氣污染防治工作的年度考核指標體系。(馬  昭)