西安鐵路樞紐西安站改擴(kuò)建工程效果圖。

　　火車(chē)站往往被看作是一個(gè)城市的“城市會(huì)客廳”，但始建于1934年的西安火車(chē)站在1984年進(jìn)行了一輪改擴(kuò)建后，如今3 0多年過(guò)去了，西安火車(chē)站已無(wú)法滿(mǎn)足城市發(fā)展的需要，因此自2016年開(kāi)始的火車(chē)站改擴(kuò)建工程可謂意義重大。

　　為保障西安火車(chē)站改擴(kuò)建工程實(shí)施，2015年6月，新城區(qū)啟動(dòng)了火車(chē)站北廣場(chǎng)棚戶(hù)征收和回遷工作。用時(shí)三年，同步完成征收和回遷，這是“西安速度”的縮影。據(jù)了解，目前第一批安置居民已順利入住華清幸福里安置小區(qū)。

　　仵江說(shuō)：“下一步新城區(qū)將全力配合鐵路部門(mén)、施工單位，加快推進(jìn)總投資200億元的西安站改擴(kuò)建工程，配合做好地鐵配套、地下停車(chē)場(chǎng)等建設(shè)工作，進(jìn)一步提升‘樞紐功能’，打造大西安形象窗口，并以此為契機(jī)，加快道北地區(qū)整體改造，與大明宮周邊形成聯(lián)動(dòng)之勢(shì)，一體開(kāi)發(fā)、一體建設(shè)、一體發(fā)展，再造區(qū)域面貌，重塑‘道北’形象，做靚‘第一門(mén)戶(hù)’。 ”

　　同時(shí)，新城區(qū)還將搶抓“一帶一路”“內(nèi)陸開(kāi)放高地”建設(shè)、中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”國(guó)際線(xiàn)路等重大戰(zhàn)略機(jī)遇，充分利用改擴(kuò)建后火車(chē)站年均4800萬(wàn)人次旅客流量，帶來(lái)的人流、物流、信息流，發(fā)展壯大“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”，推動(dòng)商貿(mào)、文化、旅游等資源要素走出去、引進(jìn)來(lái)，開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。