落實好大規(guī)模、階段性、新的組合式稅費支持政策是稅務(wù)部門今年的重點工作任務(wù)，為確保各項退稅減稅政策措施落地生根，寶雞市鳳翔區(qū)稅務(wù)局多措并舉，把推動政策落實作為減企業(yè)之負(fù)、增民生之福、保發(fā)展之穩(wěn)的重要舉措，全力以赴讓市場主體和人民群眾有實實在在的獲得感。

參觀企業(yè)監(jiān)控室

　　“您好，您單位提交的留抵退稅申請已經(jīng)通過，請及時通過電子稅務(wù)局辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。”疫情期間，陜西旬鳳韓黃高速公路有限公司財務(wù)會計部部長余利波收到了來自鳳翔區(qū)稅務(wù)局工作人員的電話，這可讓他一直懸著的心終于放下了。

　　陜西旬鳳韓黃高速公路有限公司是由中鐵股份、中鐵交通等7家股東共同設(shè)立的項目公司，于2018年8月14日在寶雞市鳳翔區(qū)注冊成立，主要負(fù)責(zé)陜西旬鳳、韓黃高速公路的投資、建設(shè)、運營、維護。兩條高速公路建設(shè)總里程為197.119公里，投資估算246.26億元，建設(shè)期均為4年，運營期均為28年。目前，旬鳳高速已于2021年12月25日全線運營，韓黃高速預(yù)計2024年完工后投入運營。

　　2022年4月13日，國家稅務(wù)總局寶雞市稅務(wù)局黨委委員、副局長孫鴻飛，鳳翔區(qū)稅務(wù)局黨委書記、局長溫沙一行深入陜西旬鳳韓黃高速公路有限公司就企業(yè)增值稅留抵退稅情況開展調(diào)研。

　　“項目建設(shè)時期存在的較大資金缺口一直是我們企業(yè)最為困擾的問題。”旬鳳韓黃項目黨工委書記、董事長巨勇?lián)鷳n的說道。據(jù)了解，由于高速公路行業(yè)性質(zhì)原因，該企業(yè)在建設(shè)期內(nèi)投入大量資金而無對應(yīng)銷項稅額進行抵扣，導(dǎo)致進項稅額大量留抵，資金占用成本較大，加之旬鳳高速投入運營后正值陜西地區(qū)疫情形勢嚴(yán)峻時期，通行費收入受疫情影響與之前預(yù)測收入相差近14倍，這些因素極大地制約了旬鳳韓黃高速公路后續(xù)發(fā)展投運。

孫局長向企業(yè)贈送稅收優(yōu)惠政策匯編

　　了解到企業(yè)當(dāng)前的困境后，鳳翔區(qū)稅務(wù)局緊盯國家出臺的大規(guī)模增值稅留抵退稅政策安排，以推行“稅務(wù)管家”服務(wù)制度為契機，按照“服務(wù)超前、全程貼身、精準(zhǔn)到位”的基本原則，選派了23名業(yè)務(wù)骨干創(chuàng)新成立了“專業(yè)+專管”式的AB崗管家服務(wù)團隊，對該項目從開工、施工到竣工、經(jīng)營等方面提供了近10次一對一、個性化、全過程的政策輔導(dǎo)、申報稅款、發(fā)票辦理及涉稅難題解答等貼身服務(wù)，確保了重點項目管家服務(wù)精準(zhǔn)及時、高效快捷。在稅務(wù)部門與企業(yè)的通力協(xié)作下，自2020年7月至2022年3月底，旬鳳韓黃公司已取得三期增值稅期末留抵退稅款，累計共退稅款3.83億元。 “連同退稅本金計算我們相當(dāng)于取得了3.96億元的無息貸款，這些資金在緩解資金缺口、降低融資成本、化解建設(shè)過程中的維穩(wěn)問題等方面可發(fā)揮了大作用。我們有信心在稅務(wù)部門的大力支持下，繼續(xù)履行央企職責(zé)，把留抵退稅資金用在刀刃上，確保項目如期完工、投入運行，實現(xiàn)省政府縣縣通高速的目標(biāo)，向全省人民交上一份滿意的答卷!”旬鳳韓黃財務(wù)會計部部長余利波振奮的說道。

　　“目前，我區(qū)已經(jīng)搭建起了政府領(lǐng)導(dǎo)、財稅主責(zé)、部門協(xié)作、企業(yè)得利的退稅減稅工作新模式，積極高效地貫徹落實好新的組合式稅費支持政策。后續(xù)我們將以更大力度、更實舉措、更高標(biāo)準(zhǔn)抓好各項稅費支持政策落實，確保該減的減到位、該免的免到位、該緩的緩到位、該退的退到位，真正用政府收入的‘減法’，換取企業(yè)效益的‘加法’和市場活力的‘乘法’，實現(xiàn)‘放水養(yǎng)魚、水多魚多’的良性循環(huán)，更好幫助轄區(qū)企業(yè)積蓄發(fā)展新動能!”鳳翔區(qū)局黨委書記、局長溫沙表示。(魏陽)