新華網(wǎng)北京6月5日電(李函林) 6月5日，全球汽車論壇第八屆年會(GAF2018)在重慶召開。在“在變革的時代塑造行業(yè)的未來”主題下，多位與會嘉賓就汽車行業(yè)當(dāng)前的機遇與挑戰(zhàn)進行深入探討。奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理兼奇瑞營銷公司總經(jīng)理賈亞權(quán)在主題為“中國汽車品牌走出去戰(zhàn)略”的頭腦風(fēng)暴環(huán)節(jié)表示，中國汽車企業(yè)想成為引領(lǐng)全球價值鏈的世界一流企業(yè)，肩負起品牌強國使命，就必須向品牌國際化發(fā)展。

　　奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理兼奇瑞營銷公司總經(jīng)理賈亞權(quán)在2018全球汽車論壇上發(fā)言。

　　《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》指出，到2020年，中國品牌汽車逐步實現(xiàn)向發(fā)達國家出口。奇瑞作為連續(xù)15年中國乘用車出口量第一的車企，多年來積累了一套自己的體系。賈亞權(quán)就中國汽車品牌走出去之路分享了四點。

　　打造國際化品牌必須堅持戰(zhàn)略導(dǎo)向。

　　從2020年起，奇瑞走向上路線，更多體現(xiàn)在品牌走上去，包括在歐美市場的布局。奇瑞在發(fā)展過程中將不斷夯實品質(zhì)，提升品牌。賈亞權(quán)指出，在品牌建設(shè)當(dāng)中，產(chǎn)品質(zhì)量過硬是根本。同時，奇瑞加速了全球市場的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，實現(xiàn)了產(chǎn)品全球同步上市，在產(chǎn)品出口持續(xù)增長的同時，實現(xiàn)了出口經(jīng)濟效益的提升。

　　借力“一帶一路”，抓住歷史機遇。

　　“一帶一路”沿線絕大多數(shù)是新興經(jīng)濟體和發(fā)展中國家。在賈亞權(quán)看來，這對包括奇瑞在內(nèi)的中國汽車企業(yè)來說，意味著巨大的機遇和市場空間。奇瑞目前產(chǎn)品己經(jīng)覆蓋“一帶一路”沿線46個國家，在沿線國家銷量占奇瑞出口總量的80%以上。

　　找準新方向，擁抱新趨勢。

　　在共享化網(wǎng)聯(lián)化等新趨勢下，奇瑞今年4月份發(fā)布了最新智能化戰(zhàn)略架構(gòu)——奇瑞雄獅，包含雄獅智駕、雄獅智云、雄獅智造、雄獅智贏和雄獅智行五大業(yè)務(wù)平臺。這五大業(yè)務(wù)平臺將會基于整個智能化產(chǎn)業(yè)和消費市場的變化而不斷調(diào)整，形成一個完整、可持續(xù)、具有戰(zhàn)略指導(dǎo)意義的雄獅體系來支撐奇瑞品牌的智能化進化。

　　融入當(dāng)?shù)匚幕袚?dān)社會責(zé)任，樹立奇瑞的品牌形象。

　　近年來，奇瑞在海外市場全面支持體育、教育、文化事業(yè)，投身災(zāi)難救援等民生公益項目，在海外市場的知名度和品牌力不斷提升。

　　賈亞權(quán)表示，品牌事關(guān)一個企業(yè)、一個區(qū)域乃至一個國家的發(fā)展質(zhì)量。目前，我國汽車企業(yè)已經(jīng)進入了打造國際化品牌的關(guān)鍵時期，更需要凝心聚力培育國際知名品牌，為“品牌強國”作貢獻。